0343章 难分伯仲
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在大丰汽车宣布陆博发布时间没多久，飞驰公司便紧接着宣布了宝马的发布时间，更巧的是，宝马的发布时间还跟陆博一样，这样的做法，多少有点挑衅的意味。
当然，也有人认为这是飞驰公司在报当年的一箭之仇呢，当初飞驰公司推出第一款车飞驰QQ的时候，春汽大丰就曾经故意将发布时间放在了跟飞驰公司的同一天，飞驰公司这么做，很显然是在“致敬”当初的春汽大丰。
对于这样的说法，飞驰公司方面也并没有否认，周飞这么做，实际上还是有点私心在里面的，他也是想通过这种方式告诉所有人，飞驰公司现在不惧跟任何公司竞争，也不用担心跟任何一款车的发布“撞车”！
飞驰公司早就不是几年前那个名不见经传的小公司了，而已经成长为可以跟大丰汽车这样的行业巨头掰手腕的存在了！
对于宝马以及陆博同时发布的这一消息，媒体也是做了充分的报道，在汽车之家的资讯平台上，也随处可见这样的新闻。
但可惜的是，虽然宝马与陆博都是在同一天发布，但是这一次的情况跟当初青春版开拓者与飞驰QQ并不一样，当年的飞驰QQ与青春版开拓者，都是在华夏市场发布的，但是宝马与陆博，却是在两个不同的市场发售的。
宝马只在华夏市场发售，而陆博则只在欧美市场发售，这样一来，横向对比的机会就没有了，就只能通过纵向对比来看一看，到底是哪个品牌的销量更胜一筹了。
飞驰公司方面，在宣布了宝马的发布时间以后，周飞也是直接赶往了宁杭市，准备跟马华福、张翔等人共同指导宝马的生产以及销售。
由于所有的信息都已经在日内瓦车展上公布了，所以宝马这两款车并没有专门的新车发布会，这倒为周飞他们省去了不少的麻烦。
***
“这些专家也真的是闲得慌，说什么为了体现竞争的公平性，建议对宝马国内市场的销量乘以一个大于一的悉数，然后跟陆博在欧美市场的销量进行比较，这样的结果才最公平。”
酒店中，张翔拿着手机忍不住吐槽道。
“你说的这篇文章我看过了，其实也有点道理，但还是有点牵强。”周飞笑着回应道。
之所以会提出这样的一种销量折算方式，文章主要考虑了国内市场以及欧美市场的发达程度不同，认为欧美的汽车市场，所有条件都更加的完善，消费者的消费心理也更加成熟，这些条件自然会便利陆博的销售。
相比之下，华夏市场在许多地方比之欧美的话，就要逊色许多，所以这些分析人士就认为，华夏市场的一辆销量，并不能与欧美市场的一辆对等，必须要乘以一个大于一的系数才合理。
“照他这样说的话，咱们华夏市场，宝马还面临着奥迪的竞争呢，陆博在欧美市场，能有什么直接的竞争对手？那我们的销量岂不是要乘以一个更大的系数？”张翔忍不住笑着说道。
“你这话说的有道理，以后宝马的销量数据，咱们就这样发布，保证比哪个品牌的销量都要好，哈哈哈。”
周飞嘴上虽然这么说，但这不过是他的一个玩笑罢了，不管华夏市场与欧美市场的条件存在什么不同，周飞都不会用这样的方法来美化宝马的销售数据。
要想打败陆博，那就靠堂堂正正的方法，周飞从来不屑于用这样的借口来给自己找台阶。
更何况，周飞相信，以宝马目前的人气，放在哪个市场，都不会比陆博的销量差的！
距离宝马在国内的发布只剩下不到一个星期了，周飞与张翔两个人这段时间一只留在宁杭市，等待最终的发售。
工厂方面，也在经过近一年时间的准备，于昨天开始正式投入使用，初期的年产能为十五万，一年后年产能将会增至三十万辆，直至达到规划的四十万辆！
时间一天一天的过去了，距离宝马的预售也是越来越近，国内整个车市的氛围，似乎也变得更加热烈起来，不少人更是翘首以待，准备入手一辆宝马轿车。
3月30号，宝马预售的前一天。
由于没有新车发布会，在正式预售之前，周飞有几个方面的工作需要跟马华福以及张翔几个人确认一下。
“马总，工厂的生产没什么问题吧？”周飞首先看向了一旁的马华福问道。
生产是保证销售最基本的一环，是重中之重。
“都已经安排好了，每天都在按照极限状态投产，能够保证后续市场上的供应。”马华福回答道。
明天，也就是四月一号只是宝马的预售日期，真正的提车时间，将会从15号陆续开始，所以工厂这边还有半个月的时间来准备生产。
“那销售方面呢？”周飞又看向了张翔。
“销售也没问题，跟奥迪的前期安排一样，今年宝马将会在公司旗下所有的4S店销售，等到宝马的专营店建好以后，才会慢慢的将销售转到专营店的门面里。”张翔也连忙回答道。
周飞点了点头，“行，那宝马的预售，就先按照这样的安排进行，从明天开始，所有人各司其职，保证车辆的预售能够顺利进行。”
四月一号凌晨，宝马的预售便正式开始了。
跟之前的预售不一样，这一次的预售，飞驰公司采取了线上与线下同时进行的方式，消费者既可以到附近的4S店预定，也可以在汽车之家上选择同城的任何一家4S店，进行网上预订。
既然开通了网上预订的渠道，那么对于绝大多数人来说，线上预订无疑是更好的一种方法，既免去了排队的烦恼，而且汽车之家还提供了不同程度的优惠，以吸引更多的用户。
预售的当天，汽车之家的流量便开始暴增，好在洪刚他们已经提前做好了准备，这才保证整个系统并没有出现崩溃的现象，使得整个预售过程能够平稳进行。
在宝马预售的同时，大丰汽车的陆博系列，也开始在欧洲的各大城市同步进行销售。
相比较飞驰公司，大丰汽车由于早就做足了准备，所以不论是生产还是销售，都要比飞驰公司准备的更加充分，除了美国市场还没能同步发售以外，大丰汽车在欧洲的各大4S店，都能看到陆博的身影。
很快，两家公司便先后公布了发布第一天的销量成绩：其中飞驰公司的宝马，累计总销量达到了3216辆，与此同时，大丰汽车的陆博，累计总销量也同样是达到了3224辆！
从第一天的销量来看，两个品牌的第一回合较量中，可谓是平分秋色。
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在大丰汽车宣布陆博发布时间没多久，飞驰公司便紧接着宣布了宝马的发布时间，更巧的是，宝马的发布时间还跟陆博一样，这样的做法，多少有点挑衅的意味。
当然，也有人认为这是飞驰公司在报当年的一箭之仇呢，当初飞驰公司推出第一款车飞驰QQ的时候，春汽大丰就曾经故意将发布时间放在了跟飞驰公司的同一天，飞驰公司这么做，很显然是在“致敬”当初的春汽大丰。
对于这样的说法，飞驰公司方面也并没有否认，周飞这么做，实际上还是有点私心在里面的，他也是想通过这种方式告诉所有人，飞驰公司现在不惧跟任何公司竞争，也不用担心跟任何一款车的发布“撞车”！
飞驰公司早就不是几年前那个名不见经传的小公司了，而已经成长为可以跟大丰汽车这样的行业巨头掰手腕的存在了！
对于宝马以及陆博同时发布的这一消息，媒体也是做了充分的报道，在汽车之家的资讯平台上，也随处可见这样的新闻。
但可惜的是，虽然宝马与陆博都是在同一天发布，但是这一次的情况跟当初青春版开拓者与飞驰QQ并不一样，当年的飞驰QQ与青春版开拓者，都是在华夏市场发布的，但是宝马与陆博，却是在两个不同的市场发售的。
宝马只在华夏市场发售，而陆博则只在欧美市场发售，这样一来，横向对比的机会就没有了，就只能通过纵向对比来看一看，到底是哪个品牌的销量更胜一筹了。
飞驰公司方面，在宣布了宝马的发布时间以后，周飞也是直接赶往了宁杭市，准备跟马华福、张翔等人共同指导宝马的生产以及销售。
由于所有的信息都已经在日内瓦车展上公布了，所以宝马这两款车并没有专门的新车发布会，这倒为周飞他们省去了不少的麻烦。
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“这些专家也真的是闲得慌，说什么为了体现竞争的公平性，建议对宝马国内市场的销量乘以一个大于一的悉数，然后跟陆博在欧美市场的销量进行比较，这样的结果才最公平。”
酒店中，张翔拿着手机忍不住吐槽道。
“你说的这篇文章我看过了，其实也有点道理，但还是有点牵强。”周飞笑着回应道。
之所以会提出这样的一种销量折算方式，文章主要考虑了国内市场以及欧美市场的发达程度不同，认为欧美的汽车市场，所有条件都更加的完善，消费者的消费心理也更加成熟，这些条件自然会便利陆博的销售。
相比之下，华夏市场在许多地方比之欧美的话，就要逊色许多，所以这些分析人士就认为，华夏市场的一辆销量，并不能与欧美市场的一辆对等，必须要乘以一个大于一的系数才合理。
“照他这样说的话，咱们华夏市场，宝马还面临着奥迪的竞争呢，陆博在欧美市场，能有什么直接的竞争对手？那我们的销量岂不是要乘以一个更大的系数？”张翔忍不住笑着说道。
“你这话说的有道理，以后宝马的销量数据，咱们就这样发布，保证比哪个品牌的销量都要好，哈哈哈。”
周飞嘴上虽然这么说，但这不过是他的一个玩笑罢了，不管华夏市场与欧美市场的条件存在什么不同，周飞都不会用这样的方法来美化宝马的销售数据。
要想打败陆博，那就靠堂堂正正的方法，周飞从来不屑于用这样的借口来给自己找台阶。
更何况，周飞相信，以宝马目前的人气，放在哪个市场，都不会比陆博的销量差的！
距离宝马在国内的发布只剩下不到一个星期了，周飞与张翔两个人这段时间一只留在宁杭市，等待最终的发售。
工厂方面，也在经过近一年时间的准备，于昨天开始正式投入使用，初期的年产能为十五万，一年后年产能将会增至三十万辆，直至达到规划的四十万辆！
时间一天一天的过去了，距离宝马的预售也是越来越近，国内整个车市的氛围，似乎也变得更加热烈起来，不少人更是翘首以待，准备入手一辆宝马轿车。
3月30号，宝马预售的前一天。
由于没有新车发布会，在正式预售之前，周飞有几个方面的工作需要跟马华福以及张翔几个人确认一下。
“马总，工厂的生产没什么问题吧？”周飞首先看向了一旁的马华福问道。
生产是保证销售最基本的一环，是重中之重。
“都已经安排好了，每天都在按照极限状态投产，能够保证后续市场上的供应。”马华福回答道。
明天，也就是四月一号只是宝马的预售日期，真正的提车时间，将会从15号陆续开始，所以工厂这边还有半个月的时间来准备生产。
“那销售方面呢？”周飞又看向了张翔。
“销售也没问题，跟奥迪的前期安排一样，今年宝马将会在公司旗下所有的4S店销售，等到宝马的专营店建好以后，才会慢慢的将销售转到专营店的门面里。”张翔也连忙回答道。
周飞点了点头，“行，那宝马的预售，就先按照这样的安排进行，从明天开始，所有人各司其职，保证车辆的预售能够顺利进行。”
四月一号凌晨，宝马的预售便正式开始了。
跟之前的预售不一样，这一次的预售，飞驰公司采取了线上与线下同时进行的方式，消费者既可以到附近的4S店预定，也可以在汽车之家上选择同城的任何一家4S店，进行网上预订。
既然开通了网上预订的渠道，那么对于绝大多数人来说，线上预订无疑是更好的一种方法，既免去了排队的烦恼，而且汽车之家还提供了不同程度的优惠，以吸引更多的用户。
预售的当天，汽车之家的流量便开始暴增，好在洪刚他们已经提前做好了准备，这才保证整个系统并没有出现崩溃的现象，使得整个预售过程能够平稳进行。
在宝马预售的同时，大丰汽车的陆博系列，也开始在欧洲的各大城市同步进行销售。
相比较飞驰公司，大丰汽车由于早就做足了准备，所以不论是生产还是销售，都要比飞驰公司准备的更加充分，除了美国市场还没能同步发售以外，大丰汽车在欧洲的各大4S店，都能看到陆博的身影。
很快，两家公司便先后公布了发布第一天的销量成绩：其中飞驰公司的宝马，累计总销量达到了3216辆，与此同时，大丰汽车的陆博，累计总销量也同样是达到了3224辆！
从第一天的销量来看，两个品牌的第一回合较量中，可谓是平分秋色。
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