0429章 十年
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跟法拉利的销售策略差不多，在法拉利发布的两天后，奔驰汽车也正式对外发布了兰博基尼的两款车，并且也同样宣布在2020年1月1号这一天全面进行销售。
在价格方面，飓风与法拉利488的售价差不多，300万起步，最高售价则视为350万。
而旗舰车型埃文塔多的售价则相对高一点，但相比较拉法，售价仍旧是低了不少，统一售价为800万起步，1000万封顶！
另外，埃文塔多虽然没有选择像拉法一样全球限量多少台，但是奔驰汽车也在发布会上透露，未来两年内，公司将会推出赛车版的埃文塔多，届时也将会全球限量发售，并且在数量上将会比拉法更少，性能也会在原车的基础上进一步得到提升！
这样一来，目前的国际超跑市场上，就形成了法拉利与兰博基尼两大阵营的对立，“东马西牛”的竞争局面也正式形成！
在两大超跑品牌的刺激下，全球超跑市场急剧回温，销量也是屡创新高，尽管距离2020年的正式发售还剩下好几天的时间，但是从预售的成绩来看，法拉利与兰博基尼两大品牌三天的预售量，已经超过了过去三个月全球超跑市场总交易量！
超跑市场正在以一种肉眼可见的速度在迅速的恢复着，用不了多久，就能够重新回到之前的巅峰水平，乃至于重新创造一个巅峰！
飞驰公司总部。
发布完法拉利的两款车之后，周飞难得有了一段休闲的时间，但这样的日子并没有持续几天，随着年终的到来，各种场合也再度需要周飞的露面。
尤其是拉法的限量发行，各种通过中间人牵线搭桥的情况就不断出现，周飞不是在和某省首富吃饭的宴席上，就是在和某社会名流见面的路上。
总而言之，周飞这段时间很忙，非常忙的那种。
搞到最后，这样的情况越来越多，周飞干脆就有选择性地见了几个，通常都是跟飞驰公司有生意往来，或者以后有生意往来的，周飞才会去见一见，其他的任何人，周飞一概不见。
同时周飞也严令禁止公司的其他高层私自出席这样的场合并且对外宣布，拉法的预定将会严格按照规则进行。
12月30号法拉利正式发布的一星期后。
眼看着公司就要进入元旦假期了，周飞这几天刚好也结束了全部的私人宴席正好可以留在公司里安排好相关的工作。
“从法拉利发布到现在，我们总共收到了463台法拉利488的订单至于说拉法就更加夸张了据不完全统计，拉法的订单量，至少在一千辆左右，可以说创造了迄今为止超级跑车的预售记录！”
周飞的办公室中张翔正在跟他汇报法拉利的预售情况。
由于飞驰公司目前正在研究出一套关于拉法的预定规则所以暂时并没有对外接受拉法的预定，这一千多辆的预订数据肯定是真实的，但却不是有效的。
全球限量500台，并不是说拉法一共就只会卖出去500台，周飞完全可以根据后续的情况另外增发几十甚至几百台！
毕竟拉法也是要换代的，而且这种限量的解释权最终也在飞驰公司的手上，前世的法拉利曾经也这样做过。
“先不用管拉法的预定法拉利488的订单，你直接下发到两地的工厂由工厂负责统一生产然后统一调配。”周飞满意的点了点头按照目前这样的趋势，到了第三年，法拉利就能够为公司带来正利润了。
超过四百台的法拉利488订单，总销售额就已经接近十五亿人民币了！
所以别看超跑一年卖不出几千辆，但就是这几千辆的销售额，就至少是上百亿的水平！
“我已经跟两个生产车间沟通过了，销售公司的数据将会同步接入到他们的工厂系统当中，工厂可以按照客户的需求，进行个性化的定制生产。”张翔连忙点头道。
“兰博基尼的销售数据，你这边有确切的信息吗？”周飞继续问道。
“有的，我专门跟小江核实过的。”张翔点了点头，随后继续说道，“兰博基尼的总体销售要比我们的法拉利差一点，其中飓风的订单跟488差不多，总共有478辆，但是埃文塔多的预售量只有五百台不到，说起来还挺奇怪的。”
不仅仅是张翔觉得奇怪，估计绝大多数人都会对这样的结果感到奇怪，明明埃文塔多的性能跟拉法差不多，售价更是比拉法少了五百万，但是在预售上，却比拉法少了将近一半！
你说这样的结果，搁谁都会觉得好奇吧，人的心理也太难琢磨了吧。
“其实也没什么好奇怪的，拉法的预售之所以更多，那是因为限量发行，无形之中增大了这款车的附加值，抛去个人喜好，对于能买得起这种车的人来说，车本身的售价已经不算什么了，这款车能给自己带来什么，这才是最重要的。拉法是限量发行，买到它，就是身份的象征，换做是你，你会选择哪辆车？”
周飞笑着解释道。
正所谓“只买贵的，不买对的”，实际上跟这种消费现象十分相似，对于很多人来说，茅台的口感不一定就比牛栏山好多少，但为什么谁都想喝茅台呢？
虚荣心作祟呗！
82年的拉菲真的就比任何一年产的红酒更好喝？
不见得吧！
物以稀为贵，任何一款产品能够做到使人们不顾他的价格而想得到，那背后一定有一双手在推动这件事。
钻石是这样，82年的拉菲也同样如此。
“要么说人心不足蛇吞象呢，有钱人的世界真心搞不懂啊。”张翔笑着说道。
“你自己不就是有钱人？”周飞忍不住笑着反问道。
虽然相比较资产百亿的超级富豪，张翔目前的确不算什么，但是他在飞驰公司，每年的年薪也在千万级别，一旦飞驰公司上市了，像张翔这样得高管，身家只会直线飙升，所谓的造富神话，哪个不是借着IPO的机会实现的？
张翔笑了笑，“那得看跟谁比了，跟周总比的话，那就真的是穷人了，哈哈哈。”
***
安排好其他的事情后，周飞现在最想做的，就是静候2020年的到来，因为这一年对于周飞来说，有着非同寻常的意义，这是他穿越到这个世界的第十个自然年！
跟法拉利的销售策略差不多，在法拉利发布的两天后，奔驰汽车也正式对外发布了兰博基尼的两款车，并且也同样宣布在2020年1月1号这一天全面进行销售。
在价格方面，飓风与法拉利488的售价差不多，300万起步，最高售价则视为350万。
而旗舰车型埃文塔多的售价则相对高一点，但相比较拉法，售价仍旧是低了不少，统一售价为800万起步，1000万封顶！
另外，埃文塔多虽然没有选择像拉法一样全球限量多少台，但是奔驰汽车也在发布会上透露，未来两年内，公司将会推出赛车版的埃文塔多，届时也将会全球限量发售，并且在数量上将会比拉法更少，性能也会在原车的基础上进一步得到提升！
这样一来，目前的国际超跑市场上，就形成了法拉利与兰博基尼两大阵营的对立，“东马西牛”的竞争局面也正式形成！
在两大超跑品牌的刺激下，全球超跑市场急剧回温，销量也是屡创新高，尽管距离2020年的正式发售还剩下好几天的时间，但是从预售的成绩来看，法拉利与兰博基尼两大品牌三天的预售量，已经超过了过去三个月全球超跑市场总交易量！
超跑市场正在以一种肉眼可见的速度在迅速的恢复着，用不了多久，就能够重新回到之前的巅峰水平，乃至于重新创造一个巅峰！
飞驰公司总部。
发布完法拉利的两款车之后，周飞难得有了一段休闲的时间，但这样的日子并没有持续几天，随着年终的到来，各种场合也再度需要周飞的露面。
尤其是拉法的限量发行，各种通过中间人牵线搭桥的情况就不断出现，周飞不是在和某省首富吃饭的宴席上，就是在和某社会名流见面的路上。
总而言之，周飞这段时间很忙，非常忙的那种。
搞到最后，这样的情况越来越多，周飞干脆就有选择性地见了几个，通常都是跟飞驰公司有生意往来，或者以后有生意往来的，周飞才会去见一见，其他的任何人，周飞一概不见。
同时周飞也严令禁止公司的其他高层私自出席这样的场合并且对外宣布，拉法的预定将会严格按照规则进行。
12月30号法拉利正式发布的一星期后。
眼看着公司就要进入元旦假期了，周飞这几天刚好也结束了全部的私人宴席正好可以留在公司里安排好相关的工作。
“从法拉利发布到现在，我们总共收到了463台法拉利488的订单至于说拉法就更加夸张了据不完全统计，拉法的订单量，至少在一千辆左右，可以说创造了迄今为止超级跑车的预售记录！”
周飞的办公室中张翔正在跟他汇报法拉利的预售情况。
由于飞驰公司目前正在研究出一套关于拉法的预定规则所以暂时并没有对外接受拉法的预定，这一千多辆的预订数据肯定是真实的，但却不是有效的。
全球限量500台，并不是说拉法一共就只会卖出去500台，周飞完全可以根据后续的情况另外增发几十甚至几百台！
毕竟拉法也是要换代的，而且这种限量的解释权最终也在飞驰公司的手上，前世的法拉利曾经也这样做过。
“先不用管拉法的预定法拉利488的订单，你直接下发到两地的工厂由工厂负责统一生产然后统一调配。”周飞满意的点了点头按照目前这样的趋势，到了第三年，法拉利就能够为公司带来正利润了。
超过四百台的法拉利488订单，总销售额就已经接近十五亿人民币了！
所以别看超跑一年卖不出几千辆，但就是这几千辆的销售额，就至少是上百亿的水平！
“我已经跟两个生产车间沟通过了，销售公司的数据将会同步接入到他们的工厂系统当中，工厂可以按照客户的需求，进行个性化的定制生产。”张翔连忙点头道。
“兰博基尼的销售数据，你这边有确切的信息吗？”周飞继续问道。
“有的，我专门跟小江核实过的。”张翔点了点头，随后继续说道，“兰博基尼的总体销售要比我们的法拉利差一点，其中飓风的订单跟488差不多，总共有478辆，但是埃文塔多的预售量只有五百台不到，说起来还挺奇怪的。”
不仅仅是张翔觉得奇怪，估计绝大多数人都会对这样的结果感到奇怪，明明埃文塔多的性能跟拉法差不多，售价更是比拉法少了五百万，但是在预售上，却比拉法少了将近一半！
你说这样的结果，搁谁都会觉得好奇吧，人的心理也太难琢磨了吧。
“其实也没什么好奇怪的，拉法的预售之所以更多，那是因为限量发行，无形之中增大了这款车的附加值，抛去个人喜好，对于能买得起这种车的人来说，车本身的售价已经不算什么了，这款车能给自己带来什么，这才是最重要的。拉法是限量发行，买到它，就是身份的象征，换做是你，你会选择哪辆车？”
周飞笑着解释道。
正所谓“只买贵的，不买对的”，实际上跟这种消费现象十分相似，对于很多人来说，茅台的口感不一定就比牛栏山好多少，但为什么谁都想喝茅台呢？
虚荣心作祟呗！
82年的拉菲真的就比任何一年产的红酒更好喝？
不见得吧！
物以稀为贵，任何一款产品能够做到使人们不顾他的价格而想得到，那背后一定有一双手在推动这件事。
钻石是这样，82年的拉菲也同样如此。
“要么说人心不足蛇吞象呢，有钱人的世界真心搞不懂啊。”张翔笑着说道。
“你自己不就是有钱人？”周飞忍不住笑着反问道。
虽然相比较资产百亿的超级富豪，张翔目前的确不算什么，但是他在飞驰公司，每年的年薪也在千万级别，一旦飞驰公司上市了，像张翔这样得高管，身家只会直线飙升，所谓的造富神话，哪个不是借着IPO的机会实现的？
张翔笑了笑，“那得看跟谁比了，跟周总比的话，那就真的是穷人了，哈哈哈。”
***
安排好其他的事情后，周飞现在最想做的，就是静候2020年的到来，因为这一年对于周飞来说，有着非同寻常的意义，这是他穿越到这个世界的第十个自然年！