057章 西伯利亚大铁路
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西伯利亚铁路是用来对付大金的,是帝国向东扩张的重要通道,是帝国军队的后勤保障。
原计划,东段是打算从乌兰乌德修筑到海参崴,从而彻底达到控制大金的漠北和外东北。
然而现在,隔壁邻居是一个可怕的怪物。
这西伯利亚大铁路,怕不是要被拆掉。
要么也是运营权或者所有权,给对方。
葛罗米柯心中一阵忐忑,小心翼翼的说道:“西伯利亚铁路权的话,可以给贵方。”
强权时代,便是如此。
只要稳住这个邻居,他要多少,就给多少。
毕竟,沙皇国也不想东西两面受敌。
仇孤独苦笑着摇了摇头:“葛罗米柯阁下,我们并非想要铁路权。”
原时空的历史中,沙皇为侵略、控制远东而在东北境内修建的一条铁路。
东北当局采取了武力收回中东铁路主权的行动,引发东北军与沙皇军之间的战争。
结果东北军损失惨重,而东瀛的关东军也借机生事,妄图从中渔利。
仇孤独等人遭受过帝国主义的凌辱,虽然大家已经奋起复兴,追到了世界强国之林之巅。
但是仇孤独等人并没有打算将帝国主义的欺凌霸辱强加到他人身上,否则这和以前强权时代的帝国主义有何区别。
葛罗米柯一看仇孤独拒绝了,还以为对方所图更大,试探道:“难道要拆除西伯利亚铁路?
当然贵国要求我们拆除西伯利亚铁路的话,也……也可以。
只是还请留下乌拉尔那一段,我们需要连通帝国和布哈拉汗国。”
仇孤独一听,知道葛罗米柯想岔了,摆了摆手道:“不,并不是想拆除西伯利亚铁路,甚至也不需要西伯利亚铁路权。
西伯利亚是你们辛辛苦苦修建起来,是连通东西方经济的陆上大命脉。
因此,我们非但不希望贵方拆除西伯利亚铁路,反而希望对西伯利亚铁路进行投资。”
“啊?”
仇孤独的提议,让葛罗米柯和苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克没料到,非但出拆除或是霸占,反而还要投资?
仇孤独在大地图上拿着笔开始画了起来。
“西伯利亚大铁路东段以乌兰乌德为起点,我们会向东,修建一条直通海参崴的铁路。
除此之外,我们会在乌兰乌德方向,向南,修建一条通往库伦的铁路。”
之所以继续修建西伯利亚大铁路,主要是乌兰乌德以东这边的线路,在原时空中有相关的资料。
即便穿越过来,应该变化不大。
修建起来,也快一点,便宜一点,性价比也高。
而且这条铁路修建好后,可以促进沙皇国在西伯利亚的经济。
这样一来,未来国内漠北和东北、外东北的经济,不至于数十年后陷入疲软。
至少,还有西伯利亚可以展开边境贸易。
并且沙皇国的亚人,可以适应西伯利亚和严寒天气,因此未来,西伯利亚的发展也是可以预期的。
至于乌兰乌德通往库伦的铁路,将作为漠北的交通枢纽,加入到“三横五纵”的大规划之中。
如此一来,北方的经济也会得到飞速的发展。
仇孤独的提议让4人一愣,万万没想到。
“仇先生。
您是说,你们希望对西伯利亚铁路进行投资,完成东段的修建?”
仇孤独点了点头,将自己的想法说了出来:“按照我们的办法的话,东段修建起来后,不但你们的西伯利亚会得到开发,除此之外,我们库伦、海参崴,乃至整个漠北、东北、外东北都能得到实惠。
互利共赢,何乐而不为呢?
诸位,你们觉得呢?”
仇孤独的态度让众人着实佩服,果然他们的邻居,明明拥有宛若神灵般的实力,却十分愿意与你平起平坐,友好商谈。
葛罗米柯甚至认为,仇孤独是在向沙皇国伸出橄榄枝,当即便同意了下来。
“仇先生,实在是太感谢您了。
至于西伯利亚铁路东段,所有的权力,都将由你们资方享有。”
4人现在知道,邻居家并不反对他们在西伯利亚方向扩张,只要不过线,大家和和气气的,都没有问题的。
仇孤独又继续说道:“西伯利亚铁路,可以让西伯利亚的资源,源源不断的运往我国。
而我国的商品和军事装备,也可以源源不断的通过这条铁路,运往贵国。
西伯利亚铁路对贵我双方的意义,都至关重要。”
当然,西伯利亚铁路不仅仅是仇孤独所言的这方面,在更深层次上,西伯利亚铁路作为沙皇国东西方向的交通线,在异时空国看来,也是欧亚大陆的陆上交通命脉之一。
国内的商品,可以直接通过这条铁路,输往欧洲。
这不是穿越后的计划,穿越前在这个项目便已经展开了。
以江州为起点的,华欧班列。
华欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于异时空国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
铺划了西中东3条通道华欧班列运行线。
西部通道由中西部经阿拉山口出境。
中部通道由华北地区经二连出境。
东部通道由东南部沿海地区经绥芬河出境。
011年3月,首趟华欧班列从江州发出开往杜伊斯堡,开启了华欧班列创新发展的序章。
穿越后,华欧班列遭到“摧毁”。
但是穿越办并没有放弃这条路线,因此,西伯利亚大铁路的修建,以及交好沙皇国和布哈拉汗国,成为了一个重点。
否则面对北方的沙皇国,穿越办不然也不会如此重视的安排仇孤独这个外务部的负责人来了。
华欧班列一旦完成重启,可以想象,未来国内的商品通过陆路,源源不断的流入到沙皇国境内。
当沙皇国的商人们发现,他们从东边进回来的商品,卖到欧洲去,那个利润至少也是100%。
大量的西欧财富,会慢慢的往东欧涌去。
可以预见,未来几年,沙皇国会慢慢的向二手商人和倒爷的身份转变。
而世界中心,也会因为异时空国对世界的各种各样的影响,慢慢的向东亚转移。
双方十分愉快的签署了《西伯利亚铁路东段投资协议》,仇孤独也十分壕气的在众人面前,展示了一下隔壁邻居家的财大气粗。
铁路,铺就是了,钱管够。
由于隔壁邻居家的铁路更高级,仇孤独还向葛罗米柯等人提议,未来希望对沙皇国境内的铁路系统,进行一次系统性的升级。
除了两沙皇国和自己这边的轨道距离变得相同外,升级后,火车的速度也会得到大大的提升,大大降低了物流成本和时间。
专业名词很多,而且概念对于葛罗米柯等人来说很前卫。
因此葛罗米柯表示,关于铁路系统升级这件事,还是需要后面和尼古拉陛下谈一谈。
不过即便如此,葛罗米柯、苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克心头都对这个隔壁邻居产生了一丝好感。
隔壁邻居真是大善人。
为此,葛罗米柯还向仇孤独保证,会归还所有之前从大金伪政府那边,“借”来的所有的文物品。
并且会向异时空国,赠送一部分沙皇国收藏的本国以及其他国家的文物品,作为对之前大金伪政府文物品的租金。
说是租金,仇孤独却知道,这是沙皇国在文物上的“赔款”。
仇孤独欣然的同意了下来,便宜不占,王八混蛋。
文物本来就是自己的,赔偿也是应当的。
说起来也是几十年前,大金向神罗、拜占庭、沙皇宣战,以一己之力单挑世界,被3大列强带着小弟按在地上摩擦,才有了这么多藏品外流。
不争气的家伙。
双方商谈完所有的事宜后,仇孤独又从葛罗米柯口中得知一个消息,第2届开罗奥运会即将开办,希望两国的奥运健儿在开罗相见,加深彼此的交流。
【感谢:SL007打赏5000】
西伯利亚铁路是用来对付大金的,是帝国向东扩张的重要通道,是帝国军队的后勤保障。
原计划,东段是打算从乌兰乌德修筑到海参崴,从而彻底达到控制大金的漠北和外东北。
然而现在,隔壁邻居是一个可怕的怪物。
这西伯利亚大铁路,怕不是要被拆掉。
要么也是运营权或者所有权,给对方。
葛罗米柯心中一阵忐忑,小心翼翼的说道:“西伯利亚铁路权的话,可以给贵方。”
强权时代,便是如此。
只要稳住这个邻居,他要多少,就给多少。
毕竟,沙皇国也不想东西两面受敌。
仇孤独苦笑着摇了摇头:“葛罗米柯阁下,我们并非想要铁路权。”
原时空的历史中,沙皇为侵略、控制远东而在东北境内修建的一条铁路。
东北当局采取了武力收回中东铁路主权的行动,引发东北军与沙皇军之间的战争。
结果东北军损失惨重,而东瀛的关东军也借机生事,妄图从中渔利。
仇孤独等人遭受过帝国主义的凌辱,虽然大家已经奋起复兴,追到了世界强国之林之巅。
但是仇孤独等人并没有打算将帝国主义的欺凌霸辱强加到他人身上,否则这和以前强权时代的帝国主义有何区别。
葛罗米柯一看仇孤独拒绝了,还以为对方所图更大,试探道:“难道要拆除西伯利亚铁路?
当然贵国要求我们拆除西伯利亚铁路的话,也……也可以。
只是还请留下乌拉尔那一段,我们需要连通帝国和布哈拉汗国。”
仇孤独一听,知道葛罗米柯想岔了,摆了摆手道:“不,并不是想拆除西伯利亚铁路,甚至也不需要西伯利亚铁路权。
西伯利亚是你们辛辛苦苦修建起来,是连通东西方经济的陆上大命脉。
因此,我们非但不希望贵方拆除西伯利亚铁路,反而希望对西伯利亚铁路进行投资。”
“啊?”
仇孤独的提议,让葛罗米柯和苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克没料到,非但出拆除或是霸占,反而还要投资?
仇孤独在大地图上拿着笔开始画了起来。
“西伯利亚大铁路东段以乌兰乌德为起点,我们会向东,修建一条直通海参崴的铁路。
除此之外,我们会在乌兰乌德方向,向南,修建一条通往库伦的铁路。”
之所以继续修建西伯利亚大铁路,主要是乌兰乌德以东这边的线路,在原时空中有相关的资料。
即便穿越过来,应该变化不大。
修建起来,也快一点,便宜一点,性价比也高。
而且这条铁路修建好后,可以促进沙皇国在西伯利亚的经济。
这样一来,未来国内漠北和东北、外东北的经济,不至于数十年后陷入疲软。
至少,还有西伯利亚可以展开边境贸易。
并且沙皇国的亚人,可以适应西伯利亚和严寒天气,因此未来,西伯利亚的发展也是可以预期的。
至于乌兰乌德通往库伦的铁路,将作为漠北的交通枢纽,加入到“三横五纵”的大规划之中。
如此一来,北方的经济也会得到飞速的发展。
仇孤独的提议让4人一愣,万万没想到。
“仇先生。
您是说,你们希望对西伯利亚铁路进行投资,完成东段的修建?”
仇孤独点了点头,将自己的想法说了出来:“按照我们的办法的话,东段修建起来后,不但你们的西伯利亚会得到开发,除此之外,我们库伦、海参崴,乃至整个漠北、东北、外东北都能得到实惠。
互利共赢,何乐而不为呢?
诸位,你们觉得呢?”
仇孤独的态度让众人着实佩服,果然他们的邻居,明明拥有宛若神灵般的实力,却十分愿意与你平起平坐,友好商谈。
葛罗米柯甚至认为,仇孤独是在向沙皇国伸出橄榄枝,当即便同意了下来。
“仇先生,实在是太感谢您了。
至于西伯利亚铁路东段,所有的权力,都将由你们资方享有。”
4人现在知道,邻居家并不反对他们在西伯利亚方向扩张,只要不过线,大家和和气气的,都没有问题的。
仇孤独又继续说道:“西伯利亚铁路,可以让西伯利亚的资源,源源不断的运往我国。
而我国的商品和军事装备,也可以源源不断的通过这条铁路,运往贵国。
西伯利亚铁路对贵我双方的意义,都至关重要。”
当然,西伯利亚铁路不仅仅是仇孤独所言的这方面,在更深层次上,西伯利亚铁路作为沙皇国东西方向的交通线,在异时空国看来,也是欧亚大陆的陆上交通命脉之一。
国内的商品,可以直接通过这条铁路,输往欧洲。
这不是穿越后的计划,穿越前在这个项目便已经展开了。
以江州为起点的,华欧班列。
华欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于异时空国与欧洲及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
铺划了西中东3条通道华欧班列运行线。
西部通道由中西部经阿拉山口出境。
中部通道由华北地区经二连出境。
东部通道由东南部沿海地区经绥芬河出境。
011年3月,首趟华欧班列从江州发出开往杜伊斯堡,开启了华欧班列创新发展的序章。
穿越后,华欧班列遭到“摧毁”。
但是穿越办并没有放弃这条路线,因此,西伯利亚大铁路的修建,以及交好沙皇国和布哈拉汗国,成为了一个重点。
否则面对北方的沙皇国,穿越办不然也不会如此重视的安排仇孤独这个外务部的负责人来了。
华欧班列一旦完成重启,可以想象,未来国内的商品通过陆路,源源不断的流入到沙皇国境内。
当沙皇国的商人们发现,他们从东边进回来的商品,卖到欧洲去,那个利润至少也是100%。
大量的西欧财富,会慢慢的往东欧涌去。
可以预见,未来几年,沙皇国会慢慢的向二手商人和倒爷的身份转变。
而世界中心,也会因为异时空国对世界的各种各样的影响,慢慢的向东亚转移。
双方十分愉快的签署了《西伯利亚铁路东段投资协议》,仇孤独也十分壕气的在众人面前,展示了一下隔壁邻居家的财大气粗。
铁路,铺就是了,钱管够。
由于隔壁邻居家的铁路更高级,仇孤独还向葛罗米柯等人提议,未来希望对沙皇国境内的铁路系统,进行一次系统性的升级。
除了两沙皇国和自己这边的轨道距离变得相同外,升级后,火车的速度也会得到大大的提升,大大降低了物流成本和时间。
专业名词很多,而且概念对于葛罗米柯等人来说很前卫。
因此葛罗米柯表示,关于铁路系统升级这件事,还是需要后面和尼古拉陛下谈一谈。
不过即便如此,葛罗米柯、苏霍姆利诺夫、鲁缅采夫、叶尔马克心头都对这个隔壁邻居产生了一丝好感。
隔壁邻居真是大善人。
为此,葛罗米柯还向仇孤独保证,会归还所有之前从大金伪政府那边,“借”来的所有的文物品。
并且会向异时空国,赠送一部分沙皇国收藏的本国以及其他国家的文物品,作为对之前大金伪政府文物品的租金。
说是租金,仇孤独却知道,这是沙皇国在文物上的“赔款”。
仇孤独欣然的同意了下来,便宜不占,王八混蛋。
文物本来就是自己的,赔偿也是应当的。
说起来也是几十年前,大金向神罗、拜占庭、沙皇宣战,以一己之力单挑世界,被3大列强带着小弟按在地上摩擦,才有了这么多藏品外流。
不争气的家伙。
双方商谈完所有的事宜后,仇孤独又从葛罗米柯口中得知一个消息,第2届开罗奥运会即将开办,希望两国的奥运健儿在开罗相见,加深彼此的交流。
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