第八十九章 追踪
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我把我的推测理由告诉了这位警官，他听过之后眉头紧锁，很是焦急，但事不宜迟，他还是迅速给我调取了当时的跟踪录像，然后教我怎么操作监控仪器，随后他就赶紧通知手下的人联络出租车公司，调查这台车的原本车主。
我一边追踪着那台尾号是433的出租车，一边对照手机里的地图查看这台车究竟是朝着哪个方向在开。马天才在一边跟我一起看着监控录像，然后一边对我说道：“凯爷，我觉得你的估计可能不够准确，也许还不像你想的那么简单。”我一愣，转头问他，这话是怎么说的，如果更加复杂的话，那咱们可就真的爱莫能助了，趁早回家收拾细软逃命去吧。
马天才说：“一看您平时出门打车，就不怎么爱跟司机聊天，好多情况你可能都不了解呢。”我说我坐车干嘛一定要跟司机聊天啊，又不是人人都像你一样这么多话。马天才说道：“这您可就有所不知了凯爷，在咱们这个市里，出租车公司有大大小小好几十家呢，现在的出租车运营模式，都是出租车公司拿到购车指标，然后一个或者几个合伙人一起买一台具备营运资格的车，请两到三个司机轮流开，你让刚才那警官去查车主是谁，你查到的无非就是车老板，未必就是司机。”
马天才说的这情况我还真是不知道，我一直以为出租车都是公司的，然后聘请了驾驶员而已。马天才接着跟我说：“而且咱们市的出租车，大多都不是烧汽油的，而是烧天然气。天然气站有固定的上下班和交班时间，所以一般来说出租车司机就会根据这个时间来合理安排班次。比如早上4点钟是一个交班时间，下午4点钟又是一个交班时间。您想想，杨洪军出门的时间是5点多，也就是说，当时凶手劫车的时候，其实已经是夜班车司机在工作了。再说了，这台车究竟被凶手控制了多长时间咱们谁都不知道，也不是没有可能凶手早在几天前就已经控制了其中一个司机，到了交班的时候又控制了另外一个司机，两个司机都抓住了，自然没人跟车老板说工作的事情，车老板对于车子和驾驶员的去向，自然也就一无所知，否则早就报警了，要知道这一台出租车，车虽然不值钱，这营运指标可是车价的好几倍呢。”
我心里暗暗一凉，马天才说的这种情况，我的确是没有考虑到，而且并不是没有可能，甚至说可能性还真不算低。于是我让马天才继续追踪那台433尾号的出租车，我自己则离开监控室走到门外，对那个正在打电话的警官说，我不光要查驾驶员，连车老板和请的所有驾驶员都帮我查一下，尤其是查查两个司机现在到底在什么位置。
等我回到监控室打算继续追踪的时候，马天才跟我说：“刚才这车子从解放西路的一个岔道口转了进去，里边的监控显示，车子直接进了一个地下车库。”我问马天才，那车库的其他出入口有这台车进出的踪迹吗？马天才说目前还没有发现，我都快进了一个小时了，想来应该是躲在那里了。
算了算时间，此刻的时间已经距离杨洪军失踪有差不多7个小时，而这台车进入车库是大约5个小时之前的事，我跟马天才在酒吧里给杨洪军打电话的时间，差不多是4个小时之前的事。也就是说，在凶手停车后一个小时内，他就已经接到了我的电话。从他那得意洋洋的口气中来看，杨洪军应该是没有反抗能力了，而我也没在电话接通的时候听见杨洪军那种被塞住嘴嗯嗯啊啊的声音，如此看来，杨洪军就算没被杀掉，估计也是人事不省了。
我赶紧问马天才，这停车库所在的大楼是做什么用的，商用还是民用？马天才说，刚才了解了一下，这栋楼是好几年前就修到现在这样的程度了，但是直到现在也没有投入使用，主要用途是写字楼，商务办公用。不过地产商内部出了问题，在大楼修建到百分之六十的进度的时候，其中一个管账的就携款潜逃了，当时还上了新闻。于是这栋楼没有东家来接手，工人的工资也发不出来，政府的拍卖也一直纠扯不清，直到现在都还烂尾呢。
烂尾楼，如果是这样说的话，那的确是个偷偷摸摸干坏事的好地方。不过既然是烂尾楼那政府应该封闭了才对啊，怎么会有个停车场还开放着呢。马天才说：“这就是您平日里不接近咱们劳动人民的结果了，这栋楼的车库出入口一共有四个，两进两出，但目前就只有一个入口开放了，进出都在这儿，原本也封闭了，但后来因为这附近停车场比较吃紧，于是也就把场地租给了一个私人开设了停车场，底下连电都没通，进出都是这入口的老头负责收费。”
说完马天才朝着画面中停车场入口的岗亭一指，我发现那儿的确有个老人坐在这里抄写车辆进入的时间，如果有车离开，直接人工收费。我问马天才这地方你去过没有，他说他也没有去过，不过既然那台车是停在里面的，监控里过了这么久也没有杨洪军的身影出现，尽管无法确认凶手会不会早就预先在这停车场里停了另外一台车，停好433后，就换车逃跑了。
我很是苦恼，但却没有别的办法。在马天才和那位警官给我回馈来更多信息之前，这个停车场估计是我们唯一的追踪线索。
这次的观察基本上能够证明我先前的推测：那台接走杨洪军的107，其实就是433的套牌车。
我让马天才继续观察出口处的监控，我则再一次离开监控室去找那位警官，此刻他已经打完了电话，也正打算回到监控室里。我站在门口把我们的发现告诉了他，并且强调也许现在是时候派人去那停车场找找那台尾号433的车子了。如果那台车子在的话，再看看车子上能不能找到一些相关的信息，因为杨洪军肯定是不会在车上了，凶手应该是跟杨洪军在一起的，所以应该也没在停车场里面。
从这位警官的肩章上来看，他虽然岁数比杨洪军小，但这样的警衔也算是爬升很快的了。应该是杨洪军手下比较得力的干警，并且有一定的执行能力。听过我的分析之后，他基本上赞同了我的想法，不过他提出一个新的想法，就是他会派出一名警员，找一台民间牌照的车开到这个停车场去，我也需要跟着一起去。警察停好车后就会装作没事一样离开停车场，而我则需要在车上先藏一阵子后，等到四周围都确定没人再去寻找那台出租车。
起初我是有点抗拒的，因为这样一来我无疑就算是被推倒了最前线，而那正是我避之不及的一件事。但是这位警官的说法也并非没有道理，如果警察去的话，一些职业毛病也会很容易就暴露身份。加上这名警察也许对事件的了解程度不如我和马天才这么深，再次转达的话，也许会造成一些误差，反正凶手此刻也不认识我，还不如就我自己去。只需要找到车就行了剩下的还是要交给警察来办。
那位警官说，我们这位开车的同志离开停车场后就会在场外安排，只要有疑凶从这里进出，让他插翅难逃。我原本想接嘴一句，这句话我似乎在哪里听到过的时候，还是硬生生忍住了。跟着杨洪军以来，我学会的最宝贵的一个经验就是，任何事情在猜测阶段都是狗屁，最终还是要眼见为实才能够说服我。我相信我的感觉，但我更相信我的眼睛，因为我的感觉只能给我一个方向，并不能直接告诉我一个答案。而在经历过前面几次破案之后，我常常也会觉得有些困惑，尽管杀人是千错万错，但这些人杀人似乎都有一种足够说服他们自己的理由，即便在我们看来非常荒唐，而当他们落网的时候，心里却不禁感到叹息。
此时此刻的我，还是决定要相信警方的判断。于是我答应了这个警官，眼下已经接近午夜一点半，这个时间段除了那夜店街还有些热闹之外，别的区域大多都已经相当安静了。警官在我裤子的内侧别上了一个小小的好像纽扣电池一样的东西，他告诉我，那是追踪器，同时还具备收音的功能，让我不要害怕，即便是那么倒霉遭遇了凶手，也尽量拖延时间，争取等到救援。
警官强调说，也不能说等待救援，因为我们如果赶来，肯定是会将对方一网打尽的。我点点头，但心里还是有些慌神，为什么在我听来，这警官还挺期待我遭遇罪犯，好省得他们绕弯子到处找似的。
午夜2点，怀着忐忑的心情，我坐上一位警察开的车，直奔那个停车场而去。
我把我的推测理由告诉了这位警官，他听过之后眉头紧锁，很是焦急，但事不宜迟，他还是迅速给我调取了当时的跟踪录像，然后教我怎么操作监控仪器，随后他就赶紧通知手下的人联络出租车公司，调查这台车的原本车主。
我一边追踪着那台尾号是433的出租车，一边对照手机里的地图查看这台车究竟是朝着哪个方向在开。马天才在一边跟我一起看着监控录像，然后一边对我说道：“凯爷，我觉得你的估计可能不够准确，也许还不像你想的那么简单。”我一愣，转头问他，这话是怎么说的，如果更加复杂的话，那咱们可就真的爱莫能助了，趁早回家收拾细软逃命去吧。
马天才说：“一看您平时出门打车，就不怎么爱跟司机聊天，好多情况你可能都不了解呢。”我说我坐车干嘛一定要跟司机聊天啊，又不是人人都像你一样这么多话。马天才说道：“这您可就有所不知了凯爷，在咱们这个市里，出租车公司有大大小小好几十家呢，现在的出租车运营模式，都是出租车公司拿到购车指标，然后一个或者几个合伙人一起买一台具备营运资格的车，请两到三个司机轮流开，你让刚才那警官去查车主是谁，你查到的无非就是车老板，未必就是司机。”
马天才说的这情况我还真是不知道，我一直以为出租车都是公司的，然后聘请了驾驶员而已。马天才接着跟我说：“而且咱们市的出租车，大多都不是烧汽油的，而是烧天然气。天然气站有固定的上下班和交班时间，所以一般来说出租车司机就会根据这个时间来合理安排班次。比如早上4点钟是一个交班时间，下午4点钟又是一个交班时间。您想想，杨洪军出门的时间是5点多，也就是说，当时凶手劫车的时候，其实已经是夜班车司机在工作了。再说了，这台车究竟被凶手控制了多长时间咱们谁都不知道，也不是没有可能凶手早在几天前就已经控制了其中一个司机，到了交班的时候又控制了另外一个司机，两个司机都抓住了，自然没人跟车老板说工作的事情，车老板对于车子和驾驶员的去向，自然也就一无所知，否则早就报警了，要知道这一台出租车，车虽然不值钱，这营运指标可是车价的好几倍呢。”
我心里暗暗一凉，马天才说的这种情况，我的确是没有考虑到，而且并不是没有可能，甚至说可能性还真不算低。于是我让马天才继续追踪那台433尾号的出租车，我自己则离开监控室走到门外，对那个正在打电话的警官说，我不光要查驾驶员，连车老板和请的所有驾驶员都帮我查一下，尤其是查查两个司机现在到底在什么位置。
等我回到监控室打算继续追踪的时候，马天才跟我说：“刚才这车子从解放西路的一个岔道口转了进去，里边的监控显示，车子直接进了一个地下车库。”我问马天才，那车库的其他出入口有这台车进出的踪迹吗？马天才说目前还没有发现，我都快进了一个小时了，想来应该是躲在那里了。
算了算时间，此刻的时间已经距离杨洪军失踪有差不多7个小时，而这台车进入车库是大约5个小时之前的事，我跟马天才在酒吧里给杨洪军打电话的时间，差不多是4个小时之前的事。也就是说，在凶手停车后一个小时内，他就已经接到了我的电话。从他那得意洋洋的口气中来看，杨洪军应该是没有反抗能力了，而我也没在电话接通的时候听见杨洪军那种被塞住嘴嗯嗯啊啊的声音，如此看来，杨洪军就算没被杀掉，估计也是人事不省了。
我赶紧问马天才，这停车库所在的大楼是做什么用的，商用还是民用？马天才说，刚才了解了一下，这栋楼是好几年前就修到现在这样的程度了，但是直到现在也没有投入使用，主要用途是写字楼，商务办公用。不过地产商内部出了问题，在大楼修建到百分之六十的进度的时候，其中一个管账的就携款潜逃了，当时还上了新闻。于是这栋楼没有东家来接手，工人的工资也发不出来，政府的拍卖也一直纠扯不清，直到现在都还烂尾呢。
烂尾楼，如果是这样说的话，那的确是个偷偷摸摸干坏事的好地方。不过既然是烂尾楼那政府应该封闭了才对啊，怎么会有个停车场还开放着呢。马天才说：“这就是您平日里不接近咱们劳动人民的结果了，这栋楼的车库出入口一共有四个，两进两出，但目前就只有一个入口开放了，进出都在这儿，原本也封闭了，但后来因为这附近停车场比较吃紧，于是也就把场地租给了一个私人开设了停车场，底下连电都没通，进出都是这入口的老头负责收费。”
说完马天才朝着画面中停车场入口的岗亭一指，我发现那儿的确有个老人坐在这里抄写车辆进入的时间，如果有车离开，直接人工收费。我问马天才这地方你去过没有，他说他也没有去过，不过既然那台车是停在里面的，监控里过了这么久也没有杨洪军的身影出现，尽管无法确认凶手会不会早就预先在这停车场里停了另外一台车，停好433后，就换车逃跑了。
我很是苦恼，但却没有别的办法。在马天才和那位警官给我回馈来更多信息之前，这个停车场估计是我们唯一的追踪线索。
这次的观察基本上能够证明我先前的推测：那台接走杨洪军的107，其实就是433的套牌车。
我让马天才继续观察出口处的监控，我则再一次离开监控室去找那位警官，此刻他已经打完了电话，也正打算回到监控室里。我站在门口把我们的发现告诉了他，并且强调也许现在是时候派人去那停车场找找那台尾号433的车子了。如果那台车子在的话，再看看车子上能不能找到一些相关的信息，因为杨洪军肯定是不会在车上了，凶手应该是跟杨洪军在一起的，所以应该也没在停车场里面。
从这位警官的肩章上来看，他虽然岁数比杨洪军小，但这样的警衔也算是爬升很快的了。应该是杨洪军手下比较得力的干警，并且有一定的执行能力。听过我的分析之后，他基本上赞同了我的想法，不过他提出一个新的想法，就是他会派出一名警员，找一台民间牌照的车开到这个停车场去，我也需要跟着一起去。警察停好车后就会装作没事一样离开停车场，而我则需要在车上先藏一阵子后，等到四周围都确定没人再去寻找那台出租车。
起初我是有点抗拒的，因为这样一来我无疑就算是被推倒了最前线，而那正是我避之不及的一件事。但是这位警官的说法也并非没有道理，如果警察去的话，一些职业毛病也会很容易就暴露身份。加上这名警察也许对事件的了解程度不如我和马天才这么深，再次转达的话，也许会造成一些误差，反正凶手此刻也不认识我，还不如就我自己去。只需要找到车就行了剩下的还是要交给警察来办。
那位警官说，我们这位开车的同志离开停车场后就会在场外安排，只要有疑凶从这里进出，让他插翅难逃。我原本想接嘴一句，这句话我似乎在哪里听到过的时候，还是硬生生忍住了。跟着杨洪军以来，我学会的最宝贵的一个经验就是，任何事情在猜测阶段都是狗屁，最终还是要眼见为实才能够说服我。我相信我的感觉，但我更相信我的眼睛，因为我的感觉只能给我一个方向，并不能直接告诉我一个答案。而在经历过前面几次破案之后，我常常也会觉得有些困惑，尽管杀人是千错万错，但这些人杀人似乎都有一种足够说服他们自己的理由，即便在我们看来非常荒唐，而当他们落网的时候，心里却不禁感到叹息。
此时此刻的我，还是决定要相信警方的判断。于是我答应了这个警官，眼下已经接近午夜一点半，这个时间段除了那夜店街还有些热闹之外，别的区域大多都已经相当安静了。警官在我裤子的内侧别上了一个小小的好像纽扣电池一样的东西，他告诉我，那是追踪器，同时还具备收音的功能，让我不要害怕，即便是那么倒霉遭遇了凶手，也尽量拖延时间，争取等到救援。
警官强调说，也不能说等待救援，因为我们如果赶来，肯定是会将对方一网打尽的。我点点头，但心里还是有些慌神，为什么在我听来，这警官还挺期待我遭遇罪犯，好省得他们绕弯子到处找似的。
午夜2点，怀着忐忑的心情，我坐上一位警察开的车，直奔那个停车场而去。