第二百二十八章：勇敢的放眼国外
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再次回到帝都，杨辉早已经习惯了满世界飞之后，这次回到帝都第一站，前往中航政开公司，当然说简单一点应该说去找谢连。
现在的中航政开公司，说简单点应该说是oo11基地的进出口部门，在中航技的压制下，先天被限制了的中航政开公司，现在显得完全没有什么光明的前途。
不过正是如此这个小公司也没有惹得中航技的大规模攻击，算是勉强存活了下来，现在整个公司就十多个人，就连原本公司的总经理吴老也没有怎么关心这个公司，这里现在是谢连做主。
杨辉这位老上级、老主顾来了，谢连这小子怎么也得要亲自出来迎接。
在偏僻的这个小胡同前，杨辉看到了谢连这小子激动的冲了出来，虽然这家伙跑得很灵活，但是杨辉明显看的出这家伙过的并不好。
“杨组，你终于来了，我可是盼星星盼月亮啊。”
谢连最然离开了oo11基地，但是对杨辉依然很尊重，当然到底是尊重杨辉这个当了几个月的组长，还是尊重杨辉所带来的钱，这就不知道了。
看到自己的老部下前来迎接，再看看这破落的境况，杨辉拍拍谢连的肩膀，也不多说就一句话：“走吧，我们进去说。”
在八十年代，手握进出口权的公司混的这样，杨辉实在是想不到，这简直是浪费了这一块金光闪闪的招牌啊，杨辉觉得有必要好好听听是怎么回事，怎么也能找到个出路。
坐下来之后才听谢连开始诉苦，杨辉听了之后，这才明白是怎么回事。
“若是按照你这样说，公司混成这样倒也不是你们的过错，让我先想想，看看怎么解决这个问题。”
要说现在这谢连遇到的困境还真就是有些恶心，一方面公司的进出口证规定只能是航空工业产品进出口。另一方面又规定不能去抢中航技的活，这时候就难办了。
这些把谢连愁死了，要不是现在还有航模进出口的那些利润，恐怕进出口公司的牌子都要被摘掉。混到最后还是需要自己的老上级来支援一下。
而杨辉左思右想都想不出来国内有什么好的项目，像基地的级歼教七的出口这肯定是谢连这边经手，不过这些项目并不能支持这个先天不足的进出口公司做大。
要解决问题，到最后还是得要放眼在国内的其他航空产品制造厂所，虽然不能和中航技抢他们已经拿下了的项目。但是那些还没有拿下的项目可就不在总设计师规定范围之内。
“我的谢副总经理，你要想做大，最后还是得要在其厂所想办法。不能进出口他们的主力航空产品，但是你们要盯着他们的一些自己做的项目，这才是你们公司的强项，你们留下的外汇可比中航技留下的外汇比例多了一大截，这绝对是吸引他们的关键。”
杨辉话没有完全说完，但是说的也算是差不多了，谢连若是还不明白，那他就真的不用做这个进出口公司的常务副总。
杨辉一语点醒了谢连。自然就不再纠结着公司以后的工作方向。需知就凭借公司可以留下更多的出口外汇，这一点就可以争取到其他航空厂所的进出口产品代理，外汇这东西在这个时候的国企系统那是绝对的硬通货，比人民币还要受欢迎。
当然了不仅仅是代理国内的厂所的一些新产品，最主要的还是需要对外开源，这才是赚钱的大头。这年头国内要想找到像航模这样的优质项目实在是难于上青天，而国外那就完全不一样了。
于是杨辉又给谢连指出一条财之路，现在去接国外的外包活这种事还没有大规模的风靡起来，国内好多厂都没有经验，也放不下身段去做外包项目。进出口公司没有自己的加工能力。那就去拿国外的外包活，再次外包交给国内厂所来做。
“听说过国际分工理论吗？”
看到杨辉一脸神秘的问道自己，谢连敏锐的感觉到了这个所谓的：‘国际分工理论’肯定是有什么猫腻。
但是绞尽脑汁，谢连也没有在自己的大脑数据库中检索到‘国际分工理论’这个关键词。只能是一脸疑惑的向杨辉请教着。
“杨组啊，这个我还真不知道，要不你就说说吧？我相信你说的东西肯定没有错，我们公司这十多口子的人都还在等着你指点迷津。”
看到谢连一脸虔诚的请教，杨辉也不多磨叽，所谓国际分工这个实在是太简单了。后世只要是看过新闻，读过一点书的人都知道这事什么意思。
简单的将国际分工的大概情况给介绍一下，而谢连也不愧是这个时代的精英，杨辉稍加点播，谢连就明白杨辉说到意思。
“杨组的意思是要我们去承接国外的外包项目，然后拿回来自己做？”
这就对了嘛，这才是具有一个进出口公司负责人该有的国际性视野，只要愿意去国外承接国外的航空产业外包项目，那么赚钱还会远吗？
需知后世的林盟主，那就是干这个项目才把濒临崩溃的42o厂重新救回来的，同样的其他好多航空厂所都是这样做，才能熬过了航空工业的寒冬。
一直到杨辉重生之前，承接外包项目依然是很多共和国的的航空厂所的主要经济收入来源。甚至我们的奉天厂都是干过这种“没有技术含量的活”。
放在八五年就开始干这种“没有技术的活”自然是最好不过，要知道能把西方航空制造商要求的项目做出来，这都是现在共和国航空工业的一次技术提升。
西方的航空制造商的要求确实很高，能做出来不仅仅能养活一个厂的人，还能实现盈利创汇，同时还可以实现技术升级，杨辉现在想不出这种好事有什么不能做的。
“是的，我的意思就是主动到国外去承接西方各大航空制造商外包出来的项目，比如机体舱段，翼段这些在西方看来技术含量不是太多的项目，他们自己做成本高，但是我们做成本就完全可以压下来，做这些项目是绝对能赚钱。”
杨辉说的口沫横飞，一边的谢连也听得异彩连连，这些都是绝对优质项目，只要能拿下来一个项目，那就是了不起的突破，公司靠这个实现盈利，站稳脚跟完全不是问题。
知道了该怎么赚钱，但是谢连还有一个问题，那就是到底西方的那些公司有这么豪气，业务多到了自己做不完，甚至不屑去做。
“杨组啊，你说的这些却是很不错，这个我绝对能听出来，但是不知道国外的那些公司有这么多的业务？你好人做到西，就再指点一下迷津好了。”
听到谢连这家伙还要自己给他说一下哪些公司玩这个分工，杨辉也不知道该说些什么，左想右想也没有想出来一个拒绝的理由。
“也罢，就依你所说送佛送到西，我就再给你指点一下，飞机整机制造主要是做大型客机制造的公司。美国的麦道、波音，欧洲的空客都有外包项目。当然了现在最有希望的就是你们去和波音、空客接触，麦道已经和魔都那边勾搭上了。”
点点头表示明白了这些东西，谢连这时候才想起，好像杨组没有这么多的闲心来自己这里给自己指点迷津，应该是有什么大事才对。(未完待续。)
再次回到帝都，杨辉早已经习惯了满世界飞之后，这次回到帝都第一站，前往中航政开公司，当然说简单一点应该说去找谢连。
现在的中航政开公司，说简单点应该说是oo11基地的进出口部门，在中航技的压制下，先天被限制了的中航政开公司，现在显得完全没有什么光明的前途。
不过正是如此这个小公司也没有惹得中航技的大规模攻击，算是勉强存活了下来，现在整个公司就十多个人，就连原本公司的总经理吴老也没有怎么关心这个公司，这里现在是谢连做主。
杨辉这位老上级、老主顾来了，谢连这小子怎么也得要亲自出来迎接。
在偏僻的这个小胡同前，杨辉看到了谢连这小子激动的冲了出来，虽然这家伙跑得很灵活，但是杨辉明显看的出这家伙过的并不好。
“杨组，你终于来了，我可是盼星星盼月亮啊。”
谢连最然离开了oo11基地，但是对杨辉依然很尊重，当然到底是尊重杨辉这个当了几个月的组长，还是尊重杨辉所带来的钱，这就不知道了。
看到自己的老部下前来迎接，再看看这破落的境况，杨辉拍拍谢连的肩膀，也不多说就一句话：“走吧，我们进去说。”
在八十年代，手握进出口权的公司混的这样，杨辉实在是想不到，这简直是浪费了这一块金光闪闪的招牌啊，杨辉觉得有必要好好听听是怎么回事，怎么也能找到个出路。
坐下来之后才听谢连开始诉苦，杨辉听了之后，这才明白是怎么回事。
“若是按照你这样说，公司混成这样倒也不是你们的过错，让我先想想，看看怎么解决这个问题。”
要说现在这谢连遇到的困境还真就是有些恶心，一方面公司的进出口证规定只能是航空工业产品进出口。另一方面又规定不能去抢中航技的活，这时候就难办了。
这些把谢连愁死了，要不是现在还有航模进出口的那些利润，恐怕进出口公司的牌子都要被摘掉。混到最后还是需要自己的老上级来支援一下。
而杨辉左思右想都想不出来国内有什么好的项目，像基地的级歼教七的出口这肯定是谢连这边经手，不过这些项目并不能支持这个先天不足的进出口公司做大。
要解决问题，到最后还是得要放眼在国内的其他航空产品制造厂所，虽然不能和中航技抢他们已经拿下了的项目。但是那些还没有拿下的项目可就不在总设计师规定范围之内。
“我的谢副总经理，你要想做大，最后还是得要在其厂所想办法。不能进出口他们的主力航空产品，但是你们要盯着他们的一些自己做的项目，这才是你们公司的强项，你们留下的外汇可比中航技留下的外汇比例多了一大截，这绝对是吸引他们的关键。”
杨辉话没有完全说完，但是说的也算是差不多了，谢连若是还不明白，那他就真的不用做这个进出口公司的常务副总。
杨辉一语点醒了谢连。自然就不再纠结着公司以后的工作方向。需知就凭借公司可以留下更多的出口外汇，这一点就可以争取到其他航空厂所的进出口产品代理，外汇这东西在这个时候的国企系统那是绝对的硬通货，比人民币还要受欢迎。
当然了不仅仅是代理国内的厂所的一些新产品，最主要的还是需要对外开源，这才是赚钱的大头。这年头国内要想找到像航模这样的优质项目实在是难于上青天，而国外那就完全不一样了。
于是杨辉又给谢连指出一条财之路，现在去接国外的外包活这种事还没有大规模的风靡起来，国内好多厂都没有经验，也放不下身段去做外包项目。进出口公司没有自己的加工能力。那就去拿国外的外包活，再次外包交给国内厂所来做。
“听说过国际分工理论吗？”
看到杨辉一脸神秘的问道自己，谢连敏锐的感觉到了这个所谓的：‘国际分工理论’肯定是有什么猫腻。
但是绞尽脑汁，谢连也没有在自己的大脑数据库中检索到‘国际分工理论’这个关键词。只能是一脸疑惑的向杨辉请教着。
“杨组啊，这个我还真不知道，要不你就说说吧？我相信你说的东西肯定没有错，我们公司这十多口子的人都还在等着你指点迷津。”
看到谢连一脸虔诚的请教，杨辉也不多磨叽，所谓国际分工这个实在是太简单了。后世只要是看过新闻，读过一点书的人都知道这事什么意思。
简单的将国际分工的大概情况给介绍一下，而谢连也不愧是这个时代的精英，杨辉稍加点播，谢连就明白杨辉说到意思。
“杨组的意思是要我们去承接国外的外包项目，然后拿回来自己做？”
这就对了嘛，这才是具有一个进出口公司负责人该有的国际性视野，只要愿意去国外承接国外的航空产业外包项目，那么赚钱还会远吗？
需知后世的林盟主，那就是干这个项目才把濒临崩溃的42o厂重新救回来的，同样的其他好多航空厂所都是这样做，才能熬过了航空工业的寒冬。
一直到杨辉重生之前，承接外包项目依然是很多共和国的的航空厂所的主要经济收入来源。甚至我们的奉天厂都是干过这种“没有技术含量的活”。
放在八五年就开始干这种“没有技术的活”自然是最好不过，要知道能把西方航空制造商要求的项目做出来，这都是现在共和国航空工业的一次技术提升。
西方的航空制造商的要求确实很高，能做出来不仅仅能养活一个厂的人，还能实现盈利创汇，同时还可以实现技术升级，杨辉现在想不出这种好事有什么不能做的。
“是的，我的意思就是主动到国外去承接西方各大航空制造商外包出来的项目，比如机体舱段，翼段这些在西方看来技术含量不是太多的项目，他们自己做成本高，但是我们做成本就完全可以压下来，做这些项目是绝对能赚钱。”
杨辉说的口沫横飞，一边的谢连也听得异彩连连，这些都是绝对优质项目，只要能拿下来一个项目，那就是了不起的突破，公司靠这个实现盈利，站稳脚跟完全不是问题。
知道了该怎么赚钱，但是谢连还有一个问题，那就是到底西方的那些公司有这么豪气，业务多到了自己做不完，甚至不屑去做。
“杨组啊，你说的这些却是很不错，这个我绝对能听出来，但是不知道国外的那些公司有这么多的业务？你好人做到西，就再指点一下迷津好了。”
听到谢连这家伙还要自己给他说一下哪些公司玩这个分工，杨辉也不知道该说些什么，左想右想也没有想出来一个拒绝的理由。
“也罢，就依你所说送佛送到西，我就再给你指点一下，飞机整机制造主要是做大型客机制造的公司。美国的麦道、波音，欧洲的空客都有外包项目。当然了现在最有希望的就是你们去和波音、空客接触，麦道已经和魔都那边勾搭上了。”
点点头表示明白了这些东西，谢连这时候才想起，好像杨组没有这么多的闲心来自己这里给自己指点迷津，应该是有什么大事才对。(未完待续。)