第二百七十二章 夏日惊雷（4）
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唯一通报部队的结果是说He-218的缺点是火力较弱，建议从后半球持续跟进攻击，但这结论发到战斗机部队却被指挥官撕得粉碎，骂了一句：“白痴！”
仔细想想就知道问题出在哪了：He-218火力固然不强，但速度奇快，很多时候F6F都跟不上对方，对头截击还能打上一阵，在后面追击只能吃灰，那里谈得上持续跟进攻击？
这虽然无聊，但还不算离谱，最狗血的是有关对Bf-219的分析：去年7月美军在阿库坦岛上获得了一架完整的零式战斗机，航空专家如获至宝，紧急送回国研究，结论很让人欣慰：生存力孱弱、俯冲不行、右滚装有缺陷，然后信心十足地认为新推出的F6F和使用萨奇剪刀战术的F4F足以压倒。然后又在瓜岛战役中弄清了零战32型并不是新机型，只是零战的一种改型，因此对基于零战32型改进的Bf-219就没注意分析，也没向俄国人一并索要有关Bf-219的残骸——有关方面认为不能再让俄国人勒索一次。
事实结果是航母舰载机交战中，那些F4F和F6F直接被教育了，所谓的缺点在Bf-219改进型上几乎都不存在，当被咬住的飞行员信心十足按上级传授的办法试图摆脱追杀时，没想到敌人用更快的速度和更好的机动性予以了报复。这种震撼在使用萨奇剪刀战术时表现得尤其明显，当美军飞行员好不容易憋出大招，想用萨奇剪刀打对方一个措手不及，结果却被Bf-219直接以更快的速度小半径内切就破掉了，F4F们被打成一地鸡毛。
最后得出结论，德国产零战和日本产零战是两回事，原来分析基本无效，得再花一次钱问俄国人要在东线战场上被击落的陆基版Bf-219。
为在飞机性能上重新占据上风，海军部已紧急行动起来：
一是命令格鲁曼公司加大力度：要求他们不但抓紧F6F的改进，同时又要研究更新、更好的一代。该公司立即将后代机型F8F的设计提上议事日程，根据作战经验和思路，F8F将与F6F沿用相同的发动机，但气动外形进行优化设计和轻量化改造，准备学习日、德思路，用轻型机体获得更优异的气动性能。
二是要求开发SBD俯冲轰炸机的道格拉斯公司展开新飞机研究，准备装备液冷发动机的新一代俯冲轰炸机，发动机型号也随之确定——使用与陆军P-51战斗机一样的英国罗-罗公司灰背隼液冷发动机，除在速度、航程上提出比He-218更高的设计要求外，还着重强调新飞机必须有利于航母起降；
三是联合陆军和英国方面，疯一样地投入流星式喷气飞机的研发，海军甚至雄心勃勃地提出了喷气式舰载战斗机和攻击机的招标要求。
斯普鲁恩斯笑着对坎宁安说：“这样也好，说明敌人也对与我们交战心存顾虑，没了联合舰队帮忙，德国海军还不敢大模大样和我们交手，只敢偷偷摸摸来打商船。”
坎宁安微微点头，他知道斯普鲁恩斯的用意：这不是轻敌或狂妄，这是在给司令塔里的参谋和其他军官打气，帮助他们树立信心，连续失败再加上部队新兵暴增后，连带着这批军官也开始有些不自信起来。
“长官，雷达显示有大群飞机从远处而来，数量将近200架，航向20度，高度很高，超过7000米……”机要参谋从雷达室传来的消息让所有人的心忍不住提了起来。
斯普鲁恩斯先是一惊，随即眉头又舒缓开来，异常镇定地说：“二级战备，再起飞一批防空战斗机去看看，如果我没猜错，应该是我们跨越大西洋的战略运输编队。”
过了几分钟，战斗机编队发来汇报：“警报解除，是从纽芬兰方向出发的高空轰炸机和运输机编队……”
7分钟后，所有人都看到了极为壮观的一幕：200余架4发重型飞机从航母编队上空呼啸而过。
坎宁安有些疑惑：“不是说暂停战略空袭了么？这批B-29去炸哪里？”
“确实停止了，不过这不是战略空袭，这是战略运输。”斯普鲁恩斯苦笑起来。
英加航线被封锁了半个多月，不列颠岛上叫苦连天，财大气粗的美国人因为停止了对德国的战略空袭，内心略感有些过意不去，便应丘吉尔的要求，派出由B-29轰炸机改造的临时运输机和C-54战略运输机通过空运给不列颠输送物资，航线从纽芬兰岛起飞到英国各机场，单程将近4000公里，平均每架飞机可搭载7吨左右的物资（B-29略少于7吨，C-54略多于7吨），满载着食品、药品、燃油等急需物资。
为能携带更多物资，临时改造的B-29全部取消了机枪和机枪手以减重，反正这条航线上也没什么德国飞机出现，整体非常安全。今天是第一次大规模试航，一共出动了213架飞机，差不多能输送1500吨货物。虽然与船运比较起来不是一个数量等级，但毕竟给了困境当中苦苦支撑的英国人一点希望，激励他们继续坚持打下去。
这种跨大西洋的战略运输美国方面雄心勃勃地准备达到每天至少1万吨的规模，一方面给道格拉斯公司追加了3000架C-54的订单，另一方面又要求波音公司对B-29进行运输机改造，波音表示在设计时就考虑了运输化改造，新型号定位C-97，一次可运载10吨物资执行5000公里距离运输，参联会同样下了2000架订单。
坎宁安点点头：“这倒是个不错的主意，如果我们拥有这样一支快速运输部队，是不是可以在回程时把造船工人们快点运到美国去呢？一架飞机拉5个家庭，一天就可以过去5000户，有更多人投入造船的话，军舰建造速度也能快一点。”
斯普鲁恩斯眼前一亮，重重点了点头：“这是个好主意，我马上发电报给金上将。”
坎宁安估计得不错，在北大西洋破交的德国舰队确实3天前已回航了，不过德军并不知道美国航母舰队已扑了上来，更不是畏惧于英美大西洋舰队的威名而退缩，他们只不过是完成既定任务后返航并准备执行下一个任务——准备于7月15日启程的“和平珍珠”项目。
由于舰队还押运着4艘俘虏的美国货轮，所以整体航行速度不快，只以13节的速度缓缓前进，不过马沙尔并未感到不耐烦，他已从望远镜里看到了遥远的西班牙海岸线，入港后舰队会将俘获的货轮和英国平民都留在拉科鲁尼亚，然后返回意大利补给，他说不定还要去柏林汇报一下破交成果。
一路上被俘虏的英国平民都很老实，因为被告知不会长久将他们关押在西班牙，很快美国方面就会展开交换——用同等数量的德国侨民家庭交换，在中间牵线搭桥的是葡萄牙人。在美国启动《国家安全法案》等相关条例后，已有数百个纯粹德裔家庭（指父母、子女都在德国出生，且尚未取得美国国籍）被迫踏上回归之路。由于在德国的美国侨民多于在美国的德国侨民，因此德国方面还必须用其他普通英美平民或犹太人顶替凑足名额履行交换。
和德国对待犹太人一样，德国侨民的随身财物可以带走，但他们在美国拥有的不动产、其余股份或其他资产将全部当做“敌产”拍卖后充公。
这次破交作战是德国海军单独行动，也是第一次完整地以航母编队展开的大规模破交行动——上次破交被斯普鲁恩斯在中途硬生生打断了，在拥有亚速尔基地和完整航母编队后，德国已形成多元一体的综合破交能力，破交能力、破坏效率成倍增长——舰队让英加航线整整停航了三周，掐断了英国人的生命线，让所有人都看到了封锁作战的威力。
这让马沙尔格外意气风发，一想起上次大战中英国凭借皇家海军的优势将德国一切对外通道封锁得死死的历史，他浑身上下就充满了报复的快感，至于能截获、击沉多少物资已变成次要了。
“长官，国内发来电报，意大利海军鹞鹰号航母已完成全部海试正式服役，‘和平珍珠’项目我们可以动用3艘航母；承担作战任务的2个海军陆战旅和空军飞行员正在集结，预计7月11日抵达意大利指定港口，7月14日完成登船，7月15日傍晚在意大利舰队的护卫下准时出发。最高统帅部建议我们在意大利休整、补给7天，然后出发执行任务，两支舰队可在通过索科特拉岛后再行集结。”
“很好。”马沙尔满意地点点头，“运输舰队速度慢，让他们先走无妨，我们可以追上。”
“元首对破交中出现的有关问题十分关注，需要您和主要军官去柏林向他亲自汇报，如果方便，是否约在7月16日傍晚时分。”
“就按这个时间，如有其他变故，请统帅部另行通知我们。”(未完待续。)
唯一通报部队的结果是说He-218的缺点是火力较弱，建议从后半球持续跟进攻击，但这结论发到战斗机部队却被指挥官撕得粉碎，骂了一句：“白痴！”
仔细想想就知道问题出在哪了：He-218火力固然不强，但速度奇快，很多时候F6F都跟不上对方，对头截击还能打上一阵，在后面追击只能吃灰，那里谈得上持续跟进攻击？
这虽然无聊，但还不算离谱，最狗血的是有关对Bf-219的分析：去年7月美军在阿库坦岛上获得了一架完整的零式战斗机，航空专家如获至宝，紧急送回国研究，结论很让人欣慰：生存力孱弱、俯冲不行、右滚装有缺陷，然后信心十足地认为新推出的F6F和使用萨奇剪刀战术的F4F足以压倒。然后又在瓜岛战役中弄清了零战32型并不是新机型，只是零战的一种改型，因此对基于零战32型改进的Bf-219就没注意分析，也没向俄国人一并索要有关Bf-219的残骸——有关方面认为不能再让俄国人勒索一次。
事实结果是航母舰载机交战中，那些F4F和F6F直接被教育了，所谓的缺点在Bf-219改进型上几乎都不存在，当被咬住的飞行员信心十足按上级传授的办法试图摆脱追杀时，没想到敌人用更快的速度和更好的机动性予以了报复。这种震撼在使用萨奇剪刀战术时表现得尤其明显，当美军飞行员好不容易憋出大招，想用萨奇剪刀打对方一个措手不及，结果却被Bf-219直接以更快的速度小半径内切就破掉了，F4F们被打成一地鸡毛。
最后得出结论，德国产零战和日本产零战是两回事，原来分析基本无效，得再花一次钱问俄国人要在东线战场上被击落的陆基版Bf-219。
为在飞机性能上重新占据上风，海军部已紧急行动起来：
一是命令格鲁曼公司加大力度：要求他们不但抓紧F6F的改进，同时又要研究更新、更好的一代。该公司立即将后代机型F8F的设计提上议事日程，根据作战经验和思路，F8F将与F6F沿用相同的发动机，但气动外形进行优化设计和轻量化改造，准备学习日、德思路，用轻型机体获得更优异的气动性能。
二是要求开发SBD俯冲轰炸机的道格拉斯公司展开新飞机研究，准备装备液冷发动机的新一代俯冲轰炸机，发动机型号也随之确定——使用与陆军P-51战斗机一样的英国罗-罗公司灰背隼液冷发动机，除在速度、航程上提出比He-218更高的设计要求外，还着重强调新飞机必须有利于航母起降；
三是联合陆军和英国方面，疯一样地投入流星式喷气飞机的研发，海军甚至雄心勃勃地提出了喷气式舰载战斗机和攻击机的招标要求。
斯普鲁恩斯笑着对坎宁安说：“这样也好，说明敌人也对与我们交战心存顾虑，没了联合舰队帮忙，德国海军还不敢大模大样和我们交手，只敢偷偷摸摸来打商船。”
坎宁安微微点头，他知道斯普鲁恩斯的用意：这不是轻敌或狂妄，这是在给司令塔里的参谋和其他军官打气，帮助他们树立信心，连续失败再加上部队新兵暴增后，连带着这批军官也开始有些不自信起来。
“长官，雷达显示有大群飞机从远处而来，数量将近200架，航向20度，高度很高，超过7000米……”机要参谋从雷达室传来的消息让所有人的心忍不住提了起来。
斯普鲁恩斯先是一惊，随即眉头又舒缓开来，异常镇定地说：“二级战备，再起飞一批防空战斗机去看看，如果我没猜错，应该是我们跨越大西洋的战略运输编队。”
过了几分钟，战斗机编队发来汇报：“警报解除，是从纽芬兰方向出发的高空轰炸机和运输机编队……”
7分钟后，所有人都看到了极为壮观的一幕：200余架4发重型飞机从航母编队上空呼啸而过。
坎宁安有些疑惑：“不是说暂停战略空袭了么？这批B-29去炸哪里？”
“确实停止了，不过这不是战略空袭，这是战略运输。”斯普鲁恩斯苦笑起来。
英加航线被封锁了半个多月，不列颠岛上叫苦连天，财大气粗的美国人因为停止了对德国的战略空袭，内心略感有些过意不去，便应丘吉尔的要求，派出由B-29轰炸机改造的临时运输机和C-54战略运输机通过空运给不列颠输送物资，航线从纽芬兰岛起飞到英国各机场，单程将近4000公里，平均每架飞机可搭载7吨左右的物资（B-29略少于7吨，C-54略多于7吨），满载着食品、药品、燃油等急需物资。
为能携带更多物资，临时改造的B-29全部取消了机枪和机枪手以减重，反正这条航线上也没什么德国飞机出现，整体非常安全。今天是第一次大规模试航，一共出动了213架飞机，差不多能输送1500吨货物。虽然与船运比较起来不是一个数量等级，但毕竟给了困境当中苦苦支撑的英国人一点希望，激励他们继续坚持打下去。
这种跨大西洋的战略运输美国方面雄心勃勃地准备达到每天至少1万吨的规模，一方面给道格拉斯公司追加了3000架C-54的订单，另一方面又要求波音公司对B-29进行运输机改造，波音表示在设计时就考虑了运输化改造，新型号定位C-97，一次可运载10吨物资执行5000公里距离运输，参联会同样下了2000架订单。
坎宁安点点头：“这倒是个不错的主意，如果我们拥有这样一支快速运输部队，是不是可以在回程时把造船工人们快点运到美国去呢？一架飞机拉5个家庭，一天就可以过去5000户，有更多人投入造船的话，军舰建造速度也能快一点。”
斯普鲁恩斯眼前一亮，重重点了点头：“这是个好主意，我马上发电报给金上将。”
坎宁安估计得不错，在北大西洋破交的德国舰队确实3天前已回航了，不过德军并不知道美国航母舰队已扑了上来，更不是畏惧于英美大西洋舰队的威名而退缩，他们只不过是完成既定任务后返航并准备执行下一个任务——准备于7月15日启程的“和平珍珠”项目。
由于舰队还押运着4艘俘虏的美国货轮，所以整体航行速度不快，只以13节的速度缓缓前进，不过马沙尔并未感到不耐烦，他已从望远镜里看到了遥远的西班牙海岸线，入港后舰队会将俘获的货轮和英国平民都留在拉科鲁尼亚，然后返回意大利补给，他说不定还要去柏林汇报一下破交成果。
一路上被俘虏的英国平民都很老实，因为被告知不会长久将他们关押在西班牙，很快美国方面就会展开交换——用同等数量的德国侨民家庭交换，在中间牵线搭桥的是葡萄牙人。在美国启动《国家安全法案》等相关条例后，已有数百个纯粹德裔家庭（指父母、子女都在德国出生，且尚未取得美国国籍）被迫踏上回归之路。由于在德国的美国侨民多于在美国的德国侨民，因此德国方面还必须用其他普通英美平民或犹太人顶替凑足名额履行交换。
和德国对待犹太人一样，德国侨民的随身财物可以带走，但他们在美国拥有的不动产、其余股份或其他资产将全部当做“敌产”拍卖后充公。
这次破交作战是德国海军单独行动，也是第一次完整地以航母编队展开的大规模破交行动——上次破交被斯普鲁恩斯在中途硬生生打断了，在拥有亚速尔基地和完整航母编队后，德国已形成多元一体的综合破交能力，破交能力、破坏效率成倍增长——舰队让英加航线整整停航了三周，掐断了英国人的生命线，让所有人都看到了封锁作战的威力。
这让马沙尔格外意气风发，一想起上次大战中英国凭借皇家海军的优势将德国一切对外通道封锁得死死的历史，他浑身上下就充满了报复的快感，至于能截获、击沉多少物资已变成次要了。
“长官，国内发来电报，意大利海军鹞鹰号航母已完成全部海试正式服役，‘和平珍珠’项目我们可以动用3艘航母；承担作战任务的2个海军陆战旅和空军飞行员正在集结，预计7月11日抵达意大利指定港口，7月14日完成登船，7月15日傍晚在意大利舰队的护卫下准时出发。最高统帅部建议我们在意大利休整、补给7天，然后出发执行任务，两支舰队可在通过索科特拉岛后再行集结。”
“很好。”马沙尔满意地点点头，“运输舰队速度慢，让他们先走无妨，我们可以追上。”
“元首对破交中出现的有关问题十分关注，需要您和主要军官去柏林向他亲自汇报，如果方便，是否约在7月16日傍晚时分。”
“就按这个时间，如有其他变故，请统帅部另行通知我们。”(未完待续。)