100 授权
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这几天除了去调查新城廉租房项目的建造,李乘风还抽空去了一趟虎溪别墅,体验金一下几个小伙伴的最近成就,就是那个电传动单车的项目。
李乘风骑了一下小伙伴的创作,又骑了一下正牌儿的bike二次方,总感觉还是差一截,对方应该还是在隐秘的地方下了不少的苦工。
马伟:“老板,怎么样啊?我看应该达到90%了。”
李乘风冷笑道:“你们啊,身在此山中,我知道你们下了不少功夫,不过,还是没有90%,体验不够愉快。”
徐磊说:“关键零件是进口的好,如果这样的话,那成本就要8000了,没人愿意买这么贵的单车。”
李乘风:“那你给我造一台100%一样好的,8000块钱也无所谓了。增加预算找胡冰冰,这次略有进步,奖金……给5000吧,已经给了你们一半了,继续加油。要拿出工匠精神,就算我们做不成共享自行车,自己做着玩儿也是极好的。我觉得整个中国几千辆卖给发烧友一定可以。”
但他已经等不及了,一回头,就跟丹麦那边联系,问问能不能授权费再便宜点。
对方看李乘风如此走心,就小小地降了20万,定在80万欧元。
哎呀,又要去一趟欧洲,真是业务繁忙啊。
这一次还得给他们派一个翻译,毕竟三个小伙伴英文都不好。
不对,太多人去浪费钱,还是把对方叫过来,报销来回机票钱,划算多了。
第二天,尼尔森就代表bike二次方来谈判了,他们看了小伙伴们的山寨货,啧啧称奇:“你们干的不错,成本真的只有5000吗?是现在还是量产之后的?”
李乘风看了看马伟。
马伟:“是现在,量产之后只有3000到”
尼尔森:“中国制造太厉害了……看来我们要重新考虑市场策略,我们的成本一万块呢。现在你们已经达到了我们大部分的功能,再经过我们改进一下,我看应该在6000块钱搞定,我们把生产放到中国来,那就可以赚更高的利润了。”
那当然,丹麦这种地方,人工成本多贵啊。
徐磊得意地瞅了一眼老板,那意思是,看看,人家正版的都是我们已经达到了大部分功能,这下你没话说了吧?
马伟还负责跟交通局的领导吃饭联络关系,因为可能需要交通局的配合,才能建立那400个充电桩的网络,当然咯,让规划局的赵处长带路肯定是一定的,这可是李乘风在政府里面唯一的关系户,没了赵处长,他都不知道怎么办才好。
想起这茬儿,李乘风就问马伟:“跟交通局的领导谈得怎么样了?”
马伟一副功勋卓著的样子,说:“没问题,包在我身上,有赵处长在,交通局能搞定,不过,公关费用少不了,你懂的。”
李乘风点点头:“好,当然,有些公司想花公关费还不知道去哪儿花呢,能搞定就是好事儿,办好这个事儿,总经理的职务就非你莫属了。”
马伟特别高兴,干劲十足。从不名一文的业务员,到创业公司的总经理,这是多么伟大的跨越啊。
虽然家说工资还是不高,可是创业公司看的不是工资,而是期权,将来一旦成功,他混个百万富翁还不是分分钟的事儿?再说了,即使失败了,自己也是做过总经理的人,格局不一样,像现在的,去跟政府搞公关的机会,如果没有李乘风老板的提携,他哪来的机会?
尼尔森已经动了心思,要在中国开工厂,所以要仰仗李乘风在这边的关系,自然很容易就签订了专利授权协议,给徐磊和孙明秋两个工程师讲解他们的山寨产品应该如何改进,现在没配翻译,双方都指手画脚地,似乎弄懂了,似乎又没懂,李乘风看得感觉好有趣。
这没关系,反正尼尔森会把要点给写下来,听不懂,看总看得懂吧?
李乘风做产品是很鸡贼的,他让智能模块的工程师去跟方案提供商微行谈合作,谈及自己出硬件,微行提供软件,准备利用微行公司提供的方案来进行开发,一开始使用他们的整体方案,以后随时替换掉。
而微行公司则信心满满,认为对方没有这个实力开发跟他们一样好用的方案,所以毫无戒心。
等一切都完美了再提供服务,那什么都晚了,现在一线城市和热门的二线城市都已经开始提供共享单车的服务,曦城也该有自己项目了。
马伟又多了一个任务——去跟老虎岭附近的曦城自行车总厂去谈判,让他们代工自己的自行车项目,这才是合作之道,从头开始建厂,速度太慢,买块地都不知道什么时候才批得下来。
果然当总经理干的活儿跟小小的业务员不一样,时不时就要见到大人物。人家自行车厂虽然不过年产量20万辆售价一般般的自行车,可好歹也是几十年的老品牌。
首批生产1000辆,还是这么高级的,对总厂来说就不错了。所以,马伟受到了厂长的热情接待。
等马伟跟厂长谈得差不多了,就需要给共享单车起一个正式的名字,叫“飘翠”似乎有点不太朗朗上口。
孙明秋表示:“我们不是跟bike二次方合作吗?既然有噱头,咱们干么不叫‘二次方共享单车’?多帅气!”
李乘风摇头:“老外好麻烦的,需要跟人家谈授权,品牌也一样,而且我倾向于使用两个字,朗朗上口还是两个字的好。”
徐磊:“我发现现在大家都喜欢用鲜明的色彩来刷存在感,比如我个人比较喜欢的橙色,多么靓丽,不如,咱们叫橙橙单车?”
李乘风:“那如果我们做共享汽车了,以后可能做的,叫橙橙汽车?能涂成橙色?”
徐磊:“能啊!干么不能?”
马伟:“我喜欢白色,叫小白单车,多么亲切。”
徐磊反对:“白色不抢眼,不如橙色。”
李乘风:“我想到一个,从飘翠里面摘出来一个飘字,叫飘飘共享单车。感觉飘飘欲仙,代表我们的单车与众不同,人家是苦哈哈地骑行,我们是最好的骑行体验。”
徐磊:“也可以,但是,如果以后有汽车,叫飘飘汽车?听起来不太安全,哈哈。”
“飘飘电传动共享单车,丹麦‘bike二次方’专利授权,全球领衔骑行体验。”
李乘风已经用水性笔写下了一段广告词,还念叨:“唔……好像有点冗长。”
马伟看了看,拍马屁道:“老板这一手字儿写得真是风骚啊怪不得能靠直播写字儿赚大钱。”
徐磊也大力拍马屁:“是啊,这么一看,还听带感的哟,刷广告牌的时候分成三行,第一行大写,还有两行小字,那就不冗长了。”
谁叫人家是老板呢?孙明秋也不坚守阵地了,附和道:“飘飘汽车还没影儿呢,到时候再说,飘飘单车应该是不错的名字。”
李乘风看着自己的小伙伴们,笑眯眯道:“还有很重要的工作——充电桩的建设,拜托你们去找方案了,我也不懂。”
任务很艰巨啊,需要拉电线的,这可是,比普通的共享单车桩子难度大。
如果一个桩子的成本要好几万,那这桩子网络的成本就超过1000万了。再说了,建设桩子还需要不少的时间呢。马伟建议:“要不,我们先学别人,可以随意停放,以后再逐步建设网络。”
徐磊立即附和:“是啊,如果我们直接出售共享单车给车主,共享只是其中的一个功能,是不是可以节省很多的投资的钱?也可以入侵到别的城市去,光是曦城的网络就投入上千万,这全国得花费多大的代价?”
这句话打动了李乘风,对啊,如果仅仅是在曦城,那格局也太小了点。
孙明秋:“我们可以用成本价出售,相当于让车主给我们融资了,分享的时候再把钱赚回来,可以二一添作五地分成。”
徐磊大笑:“扯吧你就,网约车还要给司机80%的分成。”
孙明秋:“网约车有劳动付出,不一样,好吧,我们分4成,总可以吧?”
李乘风:“3成,学appstore,但我们可以把单车加价1000销售,成本6000,我们7000销售,还有共享分成,效益应该过得去。”
马伟:“这样可以降低很多风险啊。现在主要就是1000辆定单的600万的投资,如果资金回笼快,立即下第二次订单。”
他情不自禁地yy起来:“如果这1000辆单车一个月就售罄那多好,我们飘飘就是月销售700万的伟大公司了!”
李乘风接过yy的接力棒,说:“一年8400万的销售额,出租的利润是每辆车每天10块钱,2万辆,一天赚12万,300天,3600万,总销售额2亿,妥妥的一个小目标就实现了!”
想到情浓处,小伙伴们都惊呆了。
不过呢,真实利润可没这么多,8400万的销售,利润是7分之1。其实是1200万,3600万的租金,利润是20%,也就是720万。总的毛利润是1920万。
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这几天除了去调查新城廉租房项目的建造,李乘风还抽空去了一趟虎溪别墅,体验金一下几个小伙伴的最近成就,就是那个电传动单车的项目。
李乘风骑了一下小伙伴的创作,又骑了一下正牌儿的bike二次方,总感觉还是差一截,对方应该还是在隐秘的地方下了不少的苦工。
马伟:“老板,怎么样啊?我看应该达到90%了。”
李乘风冷笑道:“你们啊,身在此山中,我知道你们下了不少功夫,不过,还是没有90%,体验不够愉快。”
徐磊说:“关键零件是进口的好,如果这样的话,那成本就要8000了,没人愿意买这么贵的单车。”
李乘风:“那你给我造一台100%一样好的,8000块钱也无所谓了。增加预算找胡冰冰,这次略有进步,奖金……给5000吧,已经给了你们一半了,继续加油。要拿出工匠精神,就算我们做不成共享自行车,自己做着玩儿也是极好的。我觉得整个中国几千辆卖给发烧友一定可以。”
但他已经等不及了,一回头,就跟丹麦那边联系,问问能不能授权费再便宜点。
对方看李乘风如此走心,就小小地降了20万,定在80万欧元。
哎呀,又要去一趟欧洲,真是业务繁忙啊。
这一次还得给他们派一个翻译,毕竟三个小伙伴英文都不好。
不对,太多人去浪费钱,还是把对方叫过来,报销来回机票钱,划算多了。
第二天,尼尔森就代表bike二次方来谈判了,他们看了小伙伴们的山寨货,啧啧称奇:“你们干的不错,成本真的只有5000吗?是现在还是量产之后的?”
李乘风看了看马伟。
马伟:“是现在,量产之后只有3000到”
尼尔森:“中国制造太厉害了……看来我们要重新考虑市场策略,我们的成本一万块呢。现在你们已经达到了我们大部分的功能,再经过我们改进一下,我看应该在6000块钱搞定,我们把生产放到中国来,那就可以赚更高的利润了。”
那当然,丹麦这种地方,人工成本多贵啊。
徐磊得意地瞅了一眼老板,那意思是,看看,人家正版的都是我们已经达到了大部分功能,这下你没话说了吧?
马伟还负责跟交通局的领导吃饭联络关系,因为可能需要交通局的配合,才能建立那400个充电桩的网络,当然咯,让规划局的赵处长带路肯定是一定的,这可是李乘风在政府里面唯一的关系户,没了赵处长,他都不知道怎么办才好。
想起这茬儿,李乘风就问马伟:“跟交通局的领导谈得怎么样了?”
马伟一副功勋卓著的样子,说:“没问题,包在我身上,有赵处长在,交通局能搞定,不过,公关费用少不了,你懂的。”
李乘风点点头:“好,当然,有些公司想花公关费还不知道去哪儿花呢,能搞定就是好事儿,办好这个事儿,总经理的职务就非你莫属了。”
马伟特别高兴,干劲十足。从不名一文的业务员,到创业公司的总经理,这是多么伟大的跨越啊。
虽然家说工资还是不高,可是创业公司看的不是工资,而是期权,将来一旦成功,他混个百万富翁还不是分分钟的事儿?再说了,即使失败了,自己也是做过总经理的人,格局不一样,像现在的,去跟政府搞公关的机会,如果没有李乘风老板的提携,他哪来的机会?
尼尔森已经动了心思,要在中国开工厂,所以要仰仗李乘风在这边的关系,自然很容易就签订了专利授权协议,给徐磊和孙明秋两个工程师讲解他们的山寨产品应该如何改进,现在没配翻译,双方都指手画脚地,似乎弄懂了,似乎又没懂,李乘风看得感觉好有趣。
这没关系,反正尼尔森会把要点给写下来,听不懂,看总看得懂吧?
李乘风做产品是很鸡贼的,他让智能模块的工程师去跟方案提供商微行谈合作,谈及自己出硬件,微行提供软件,准备利用微行公司提供的方案来进行开发,一开始使用他们的整体方案,以后随时替换掉。
而微行公司则信心满满,认为对方没有这个实力开发跟他们一样好用的方案,所以毫无戒心。
等一切都完美了再提供服务,那什么都晚了,现在一线城市和热门的二线城市都已经开始提供共享单车的服务,曦城也该有自己项目了。
马伟又多了一个任务——去跟老虎岭附近的曦城自行车总厂去谈判,让他们代工自己的自行车项目,这才是合作之道,从头开始建厂,速度太慢,买块地都不知道什么时候才批得下来。
果然当总经理干的活儿跟小小的业务员不一样,时不时就要见到大人物。人家自行车厂虽然不过年产量20万辆售价一般般的自行车,可好歹也是几十年的老品牌。
首批生产1000辆,还是这么高级的,对总厂来说就不错了。所以,马伟受到了厂长的热情接待。
等马伟跟厂长谈得差不多了,就需要给共享单车起一个正式的名字,叫“飘翠”似乎有点不太朗朗上口。
孙明秋表示:“我们不是跟bike二次方合作吗?既然有噱头,咱们干么不叫‘二次方共享单车’?多帅气!”
李乘风摇头:“老外好麻烦的,需要跟人家谈授权,品牌也一样,而且我倾向于使用两个字,朗朗上口还是两个字的好。”
徐磊:“我发现现在大家都喜欢用鲜明的色彩来刷存在感,比如我个人比较喜欢的橙色,多么靓丽,不如,咱们叫橙橙单车?”
李乘风:“那如果我们做共享汽车了,以后可能做的,叫橙橙汽车?能涂成橙色?”
徐磊:“能啊!干么不能?”
马伟:“我喜欢白色,叫小白单车,多么亲切。”
徐磊反对:“白色不抢眼,不如橙色。”
李乘风:“我想到一个,从飘翠里面摘出来一个飘字,叫飘飘共享单车。感觉飘飘欲仙,代表我们的单车与众不同,人家是苦哈哈地骑行,我们是最好的骑行体验。”
徐磊:“也可以,但是,如果以后有汽车,叫飘飘汽车?听起来不太安全,哈哈。”
“飘飘电传动共享单车,丹麦‘bike二次方’专利授权,全球领衔骑行体验。”
李乘风已经用水性笔写下了一段广告词,还念叨:“唔……好像有点冗长。”
马伟看了看,拍马屁道:“老板这一手字儿写得真是风骚啊怪不得能靠直播写字儿赚大钱。”
徐磊也大力拍马屁:“是啊,这么一看,还听带感的哟,刷广告牌的时候分成三行,第一行大写,还有两行小字,那就不冗长了。”
谁叫人家是老板呢?孙明秋也不坚守阵地了,附和道:“飘飘汽车还没影儿呢,到时候再说,飘飘单车应该是不错的名字。”
李乘风看着自己的小伙伴们,笑眯眯道:“还有很重要的工作——充电桩的建设,拜托你们去找方案了,我也不懂。”
任务很艰巨啊,需要拉电线的,这可是,比普通的共享单车桩子难度大。
如果一个桩子的成本要好几万,那这桩子网络的成本就超过1000万了。再说了,建设桩子还需要不少的时间呢。马伟建议:“要不,我们先学别人,可以随意停放,以后再逐步建设网络。”
徐磊立即附和:“是啊,如果我们直接出售共享单车给车主,共享只是其中的一个功能,是不是可以节省很多的投资的钱?也可以入侵到别的城市去,光是曦城的网络就投入上千万,这全国得花费多大的代价?”
这句话打动了李乘风,对啊,如果仅仅是在曦城,那格局也太小了点。
孙明秋:“我们可以用成本价出售,相当于让车主给我们融资了,分享的时候再把钱赚回来,可以二一添作五地分成。”
徐磊大笑:“扯吧你就,网约车还要给司机80%的分成。”
孙明秋:“网约车有劳动付出,不一样,好吧,我们分4成,总可以吧?”
李乘风:“3成,学appstore,但我们可以把单车加价1000销售,成本6000,我们7000销售,还有共享分成,效益应该过得去。”
马伟:“这样可以降低很多风险啊。现在主要就是1000辆定单的600万的投资,如果资金回笼快,立即下第二次订单。”
他情不自禁地yy起来:“如果这1000辆单车一个月就售罄那多好,我们飘飘就是月销售700万的伟大公司了!”
李乘风接过yy的接力棒,说:“一年8400万的销售额,出租的利润是每辆车每天10块钱,2万辆,一天赚12万,300天,3600万,总销售额2亿,妥妥的一个小目标就实现了!”
想到情浓处,小伙伴们都惊呆了。
不过呢,真实利润可没这么多,8400万的销售,利润是7分之1。其实是1200万,3600万的租金,利润是20%,也就是720万。总的毛利润是1920万。
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