第一百一十八章 洪承畴微服私访记(上)
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1647年时,洪承畴因父丧,回乡守制。顺治五年(1648年)四月奉召返京,前面说道,洪承畴是福建泉州南安英都(今英都镇良山村霞美)人,所以在返京途中,决定进入江浙黎城辖区看看,决定微服前行。
从福建进入江西是清廷的地盘,从九江进入长江后,一路往南京而去,到安庆后洪承畴微服了,从这里开始就是黎城的地盘了,在安庆黎城有驻兵,还有水师。
自从进入黎城辖区后,江面上船只慢慢就多了起来,江边也有了人烟,打渔的,运货的,客运的,船只也越来越新奇,特别是货运船,往往是几十只拖运,最前头就是烧煤的动力船了,船身上2个高大的烟囱冒出白白的烟气,那种高大的客运船不时在边上而过,掀起的浪花把洪承畴的硬帆小船直晃荡,洪承畴暗想,自己的船也有200料,不算小,可比起这些船来,成了小不点,不日船行至大胜关进了夹江,然后就到了上新河,再到江东门。一路行来无一人盘查,直到停靠码头,现在的江东门码头扩大了好几倍,分为货运码头及客运码头,洪承畴的船打着是行商,所以停靠在了货运码头处,这个货运又分为二部分,散客码头往东,大货码头往西,洪承畴从来没见过这么热闹的码头,岸上巨大的一片平地上堆满了各种货物,大货码头边整排的吊机不时地从船里面往上吊运,伴随着隆隆的蒸汽机运转的声,而散客码头上也有吊机,比起西边来,这吊机就小一号,洪承畴站在码头上,看着眼前的一幕很是吃惊,从船上装载或是卸载全用这些钢铁塔架,看不到所熟悉的踏板,人力搬运,这要多少的钢料啊,在码头边上看到了平地上有二条二指宽的铁条,一直延升往前,马拖着一辆辆大车沿着铁条往前拉,一匹马就能拉动一辆很大装满货物的车。洪承畴一边看,一边不时地点头对随行的幕府及护卫道,车的轮子卡在二条铁轨上,一是为平稳,一是减少地面阻力,只要用很小的力气就能拉动更多的货物,妙哉。一行护卫也和声道“妙哉”。
触动更多的是市面上的人气,目前已很难看到这种人丁兴旺的集市了,而这里还是南京的外城,秦淮河北岸,莫愁湖畔,如今的莫愁湖靠着江东门一侧,停满了各种大小船只,这里原先是各大户官员的农地及徐家的封地,此时全被张天乐开发了一个集贸集散地,一直延续到了训象门,这里外通长江,内连秦淮河,俨然已成为南京新的人口集聚地,江东门大道直通内江边,沿江大道往西直接通往马鞍山,往东通往常州及苏州,目前在这条官道边上在修筑铁路,这里就要说一说黎城目前的铁路建设及技术,此铁路不是后世的那种铁路,黎城为了方便,定的轨距不是后世的标准轨距,大家都知道铁路的标准轨距为1435毫米,而黎城在山西修的是米轨,就是一米,1000毫米,当初这样做也是为了节省钢铁材料,最大的还是技术方面,蒸汽机火车头的建造难度,因为只能造些小的,所以作功就小,动力也小,要造出那种后世的大型蒸汽机火车头,还在摸索中,需要时间慢慢改进,虽然是米轨,小火车头拉的车厢也少,速度很慢,客运车厢一般是拉5节,最快速度50公里每小时,而货运的装载重,速度只是20–30公里每小时,不过在目前来说,属于最快的交通工具了,而且运货量大,一次的运货,等于千辆马拉车的运量。极大地节省人力物力,促进了生产生活的需求,特别是在山西这些船运不能达的地方,目前在矿区内的小火车轨道是700毫米的,在运城、长治、峰峰矿区等发挥主要作用,那些码头上的马拉轨道就是700毫米的。 张天乐把内城区域内的聚宝门到东川门,沿街挖深修筑排污沟外,基本保持内城的原貌,要求垃圾集中地外,对内城的生活卫生做了各种规定,把一些年久失修的石板路面修补完整,建造许多处公用厕所,大明时期的城镇都有一个通病,就是路面坑洼,像南京这种大城还好些,起码主要街道上铺着石板,可是一些小巷边角地头全是烂泥地,每个角落墙根下堆满垃圾,很不卫生,疫病就是这样传播的,所以张天乐采取了许多后世的做法,雇佣人力定时清扫,各家门前卫生包干等办法,修补路面硬化,边角落种上一些花花草草。
对于黎城来说,不缺钱,缺的是人,当初在建设扩大江东门时,张天乐就建了一条路,双向四车道的水泥大道直通三山门及定淮门外,路两边的地块划分后,采用黎城营造框架构造,很快建起了一幢又一幢沿街商铺,每幢房子有三层,也有四层,这种房子面对街的一面全是大玻璃格落地窗户,透过这些窗格玻璃就能看到里面陈列的商品,整洁明亮,地面上全是水泥硬化,这种从路面到屋里的地面,因为没有了土就没有了扬尘,整条街也明亮起来,在明代的路面,要么用石板,在室内用一种专门的烧制的黑色地平砖,要么把砌墙的砖铺就,一般人家就用夯土敲平。
而这些房子是卖的也可以租,这就让许多商家、商号蜂拥而来,这地段距江东门码头5里,距内城门5里,眼看着黎城商贸公司的入驻,这些商铺纷纷开了起来,人气慢慢地聚集,南京本地的商人最也坐不住了,只要一家买了,就会有第二家,第一期商铺就卖完了,随即张天乐建造第二期、第三期,直到整条路面两边填满。
当洪承畴一行人,来到东江码头这条全新的商业街道后,也到了酉时,这一路震惊的麻目了,原因是前年离开时,这里全是荒地小水潭,二年不到,就变了个样,这让洪承畴停下了脚步仔细观望起来,这里的商铺统一而整齐,虽各家商铺的招牌不一样,给人一种大气的感觉,目前所有城镇上的街面宽度不过一丈,可是这里的街面分为上行、下行,中间还有绿化廊隔开,单单一边的路面就有三丈之宽,路面平整光滑,用的全是水泥而筑,中间绿化廊每隔三丈就有一个灯柱,伸出横杆挂着玻璃风灯,这比内宫里的还要气派,正在这时,远远看到路上有一辆驴车赶到灯柱下,用长杆取下风灯,点亮后又挂了上去,接着去点亮下一盏风灯,洪承畴吃惊地看着这一幕,整条街这一夜要烧掉多少油啊,可不管怎样,这条街的人似乎越来越多,越发是热闹了,各种商家站在门口的吆喝声此起彼伏,此刻洪承畴有一种恍如隔世的感觉,仿佛到了异国他乡。
走了半天,也看了半天,幕僚说道找个客栈住下,吃点东西吧,领头的护卫去找吃住的地方,这位大哥,这里的客栈往哪里走?好说,这位壮士,往前,看到吗?最高的楼,五层全是绿色玻璃的那个,上面写着金陵宾馆,就是你要得客栈。多谢大哥指点,双方行礼作别。在古时,像这种作礼问路的礼仪很是看重,一曰,人口稀少,人与人之间,相对留几分好印象,说不定什么时候又会碰面,或会有求与人。二曰,有人问路,就说明自身的价值,被人看重,就说明自身合乎社会规范。三曰,多个朋友多条路,在古时,人与人之间的交往,把最好的一面,展示出来,显出自身的价值及良好的家教,所以在古代,人与人之间这种表面上的礼节,不能用现代人的思维去衡量,就像后世的小日本,虽然心里还不知怎么想的动不动,先对着你鞠一躬,此时的明末社会很重视礼节,在各种场合都有不同的行礼方式,这一点不论男女都需要遵守。文人之间相认的话,首先是双方见礼,表示给对方尊重,女子在古代的生存范围被局限在后宅,很多场合不需要女子出场,在行礼上的样式要比男子少一些。大体有稽首、顿首、叩拜礼、肃拜、福礼几种。而用的最多的是双手交叠放在腰侧,双腿前后交叉微微下蹬鞠躬的动作就是福礼。而在此时的男权社会中,许多的礼仪在我们看来很是分不清,黎城穿越众刚到时,最厌烦动不动就跪,两膝跪地,双手合抱放在地上,头低下触到手。再拜 :拜两次叫再拜,是进一步表示敬意的行礼方式,对于古代人来说,这是给你最大的敬意,这种礼仪对于后世人来说,谁能受得了,特别是下跪的是老人的话,所以黎城这帮穿越众,说什么非要改掉,美其名曰:“我们人人平等,没有等级观念,跪拜只对尊长等等”。
稽首:它是跪拜礼的一种,后来行这种礼不限于君臣之间。行这种礼时,跪在地上,伸出头在地上作较长时间停留。
拱、拱手、作揖:这是三种相同的行礼方式。
磕头: 在《范进中举》中是这样描述的,他是举人出身,做过一任知县的,别号进斋,同范进让了进来,到堂内平磕了头,分宾主坐下。这个就是在官场中还有另一套礼节。意思是大家都一样,你磕一个,我也磕一个,扯平,双方又见了礼。 唱喏:古时男子行的礼。给人作揖,同时向人说致敬的话。 寿:以酒或以物向别人祝福。
执手:表示亲昵的行礼方式,和现在的握手相似。不过这种礼一般师生之间,在古时拜师等于是拜父母,一日为师,终生为父行执手之礼,表示亲密。后又表示在兄弟之间,爱人之间,男女之间的亲昵行为,执之子手,以之偕老说的就是执手行礼方式。
一般的见礼方式拱手、作揖,或是唱喏,不用下跪,也不用磕头,这就是此时与人交往必须要明白的。黎城一帮穿越众刚来时,动不动想跟人握手,闹出了许多的笑话,此话后说。
1647年时,洪承畴因父丧,回乡守制。顺治五年(1648年)四月奉召返京,前面说道,洪承畴是福建泉州南安英都(今英都镇良山村霞美)人,所以在返京途中,决定进入江浙黎城辖区看看,决定微服前行。
从福建进入江西是清廷的地盘,从九江进入长江后,一路往南京而去,到安庆后洪承畴微服了,从这里开始就是黎城的地盘了,在安庆黎城有驻兵,还有水师。
自从进入黎城辖区后,江面上船只慢慢就多了起来,江边也有了人烟,打渔的,运货的,客运的,船只也越来越新奇,特别是货运船,往往是几十只拖运,最前头就是烧煤的动力船了,船身上2个高大的烟囱冒出白白的烟气,那种高大的客运船不时在边上而过,掀起的浪花把洪承畴的硬帆小船直晃荡,洪承畴暗想,自己的船也有200料,不算小,可比起这些船来,成了小不点,不日船行至大胜关进了夹江,然后就到了上新河,再到江东门。一路行来无一人盘查,直到停靠码头,现在的江东门码头扩大了好几倍,分为货运码头及客运码头,洪承畴的船打着是行商,所以停靠在了货运码头处,这个货运又分为二部分,散客码头往东,大货码头往西,洪承畴从来没见过这么热闹的码头,岸上巨大的一片平地上堆满了各种货物,大货码头边整排的吊机不时地从船里面往上吊运,伴随着隆隆的蒸汽机运转的声,而散客码头上也有吊机,比起西边来,这吊机就小一号,洪承畴站在码头上,看着眼前的一幕很是吃惊,从船上装载或是卸载全用这些钢铁塔架,看不到所熟悉的踏板,人力搬运,这要多少的钢料啊,在码头边上看到了平地上有二条二指宽的铁条,一直延升往前,马拖着一辆辆大车沿着铁条往前拉,一匹马就能拉动一辆很大装满货物的车。洪承畴一边看,一边不时地点头对随行的幕府及护卫道,车的轮子卡在二条铁轨上,一是为平稳,一是减少地面阻力,只要用很小的力气就能拉动更多的货物,妙哉。一行护卫也和声道“妙哉”。
触动更多的是市面上的人气,目前已很难看到这种人丁兴旺的集市了,而这里还是南京的外城,秦淮河北岸,莫愁湖畔,如今的莫愁湖靠着江东门一侧,停满了各种大小船只,这里原先是各大户官员的农地及徐家的封地,此时全被张天乐开发了一个集贸集散地,一直延续到了训象门,这里外通长江,内连秦淮河,俨然已成为南京新的人口集聚地,江东门大道直通内江边,沿江大道往西直接通往马鞍山,往东通往常州及苏州,目前在这条官道边上在修筑铁路,这里就要说一说黎城目前的铁路建设及技术,此铁路不是后世的那种铁路,黎城为了方便,定的轨距不是后世的标准轨距,大家都知道铁路的标准轨距为1435毫米,而黎城在山西修的是米轨,就是一米,1000毫米,当初这样做也是为了节省钢铁材料,最大的还是技术方面,蒸汽机火车头的建造难度,因为只能造些小的,所以作功就小,动力也小,要造出那种后世的大型蒸汽机火车头,还在摸索中,需要时间慢慢改进,虽然是米轨,小火车头拉的车厢也少,速度很慢,客运车厢一般是拉5节,最快速度50公里每小时,而货运的装载重,速度只是20–30公里每小时,不过在目前来说,属于最快的交通工具了,而且运货量大,一次的运货,等于千辆马拉车的运量。极大地节省人力物力,促进了生产生活的需求,特别是在山西这些船运不能达的地方,目前在矿区内的小火车轨道是700毫米的,在运城、长治、峰峰矿区等发挥主要作用,那些码头上的马拉轨道就是700毫米的。 张天乐把内城区域内的聚宝门到东川门,沿街挖深修筑排污沟外,基本保持内城的原貌,要求垃圾集中地外,对内城的生活卫生做了各种规定,把一些年久失修的石板路面修补完整,建造许多处公用厕所,大明时期的城镇都有一个通病,就是路面坑洼,像南京这种大城还好些,起码主要街道上铺着石板,可是一些小巷边角地头全是烂泥地,每个角落墙根下堆满垃圾,很不卫生,疫病就是这样传播的,所以张天乐采取了许多后世的做法,雇佣人力定时清扫,各家门前卫生包干等办法,修补路面硬化,边角落种上一些花花草草。
对于黎城来说,不缺钱,缺的是人,当初在建设扩大江东门时,张天乐就建了一条路,双向四车道的水泥大道直通三山门及定淮门外,路两边的地块划分后,采用黎城营造框架构造,很快建起了一幢又一幢沿街商铺,每幢房子有三层,也有四层,这种房子面对街的一面全是大玻璃格落地窗户,透过这些窗格玻璃就能看到里面陈列的商品,整洁明亮,地面上全是水泥硬化,这种从路面到屋里的地面,因为没有了土就没有了扬尘,整条街也明亮起来,在明代的路面,要么用石板,在室内用一种专门的烧制的黑色地平砖,要么把砌墙的砖铺就,一般人家就用夯土敲平。
而这些房子是卖的也可以租,这就让许多商家、商号蜂拥而来,这地段距江东门码头5里,距内城门5里,眼看着黎城商贸公司的入驻,这些商铺纷纷开了起来,人气慢慢地聚集,南京本地的商人最也坐不住了,只要一家买了,就会有第二家,第一期商铺就卖完了,随即张天乐建造第二期、第三期,直到整条路面两边填满。
当洪承畴一行人,来到东江码头这条全新的商业街道后,也到了酉时,这一路震惊的麻目了,原因是前年离开时,这里全是荒地小水潭,二年不到,就变了个样,这让洪承畴停下了脚步仔细观望起来,这里的商铺统一而整齐,虽各家商铺的招牌不一样,给人一种大气的感觉,目前所有城镇上的街面宽度不过一丈,可是这里的街面分为上行、下行,中间还有绿化廊隔开,单单一边的路面就有三丈之宽,路面平整光滑,用的全是水泥而筑,中间绿化廊每隔三丈就有一个灯柱,伸出横杆挂着玻璃风灯,这比内宫里的还要气派,正在这时,远远看到路上有一辆驴车赶到灯柱下,用长杆取下风灯,点亮后又挂了上去,接着去点亮下一盏风灯,洪承畴吃惊地看着这一幕,整条街这一夜要烧掉多少油啊,可不管怎样,这条街的人似乎越来越多,越发是热闹了,各种商家站在门口的吆喝声此起彼伏,此刻洪承畴有一种恍如隔世的感觉,仿佛到了异国他乡。
走了半天,也看了半天,幕僚说道找个客栈住下,吃点东西吧,领头的护卫去找吃住的地方,这位大哥,这里的客栈往哪里走?好说,这位壮士,往前,看到吗?最高的楼,五层全是绿色玻璃的那个,上面写着金陵宾馆,就是你要得客栈。多谢大哥指点,双方行礼作别。在古时,像这种作礼问路的礼仪很是看重,一曰,人口稀少,人与人之间,相对留几分好印象,说不定什么时候又会碰面,或会有求与人。二曰,有人问路,就说明自身的价值,被人看重,就说明自身合乎社会规范。三曰,多个朋友多条路,在古时,人与人之间的交往,把最好的一面,展示出来,显出自身的价值及良好的家教,所以在古代,人与人之间这种表面上的礼节,不能用现代人的思维去衡量,就像后世的小日本,虽然心里还不知怎么想的动不动,先对着你鞠一躬,此时的明末社会很重视礼节,在各种场合都有不同的行礼方式,这一点不论男女都需要遵守。文人之间相认的话,首先是双方见礼,表示给对方尊重,女子在古代的生存范围被局限在后宅,很多场合不需要女子出场,在行礼上的样式要比男子少一些。大体有稽首、顿首、叩拜礼、肃拜、福礼几种。而用的最多的是双手交叠放在腰侧,双腿前后交叉微微下蹬鞠躬的动作就是福礼。而在此时的男权社会中,许多的礼仪在我们看来很是分不清,黎城穿越众刚到时,最厌烦动不动就跪,两膝跪地,双手合抱放在地上,头低下触到手。再拜 :拜两次叫再拜,是进一步表示敬意的行礼方式,对于古代人来说,这是给你最大的敬意,这种礼仪对于后世人来说,谁能受得了,特别是下跪的是老人的话,所以黎城这帮穿越众,说什么非要改掉,美其名曰:“我们人人平等,没有等级观念,跪拜只对尊长等等”。
稽首:它是跪拜礼的一种,后来行这种礼不限于君臣之间。行这种礼时,跪在地上,伸出头在地上作较长时间停留。
拱、拱手、作揖:这是三种相同的行礼方式。
磕头: 在《范进中举》中是这样描述的,他是举人出身,做过一任知县的,别号进斋,同范进让了进来,到堂内平磕了头,分宾主坐下。这个就是在官场中还有另一套礼节。意思是大家都一样,你磕一个,我也磕一个,扯平,双方又见了礼。 唱喏:古时男子行的礼。给人作揖,同时向人说致敬的话。 寿:以酒或以物向别人祝福。
执手:表示亲昵的行礼方式,和现在的握手相似。不过这种礼一般师生之间,在古时拜师等于是拜父母,一日为师,终生为父行执手之礼,表示亲密。后又表示在兄弟之间,爱人之间,男女之间的亲昵行为,执之子手,以之偕老说的就是执手行礼方式。
一般的见礼方式拱手、作揖,或是唱喏,不用下跪,也不用磕头,这就是此时与人交往必须要明白的。黎城一帮穿越众刚来时,动不动想跟人握手,闹出了许多的笑话,此话后说。