第183章 高空乱流
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第183章 </p>
刚刚完成转向，还没飞行多远，处在高空平稳飞行中的301歼-10c猛然间一沉，高度瞬间掉了几十米，接着又被抛起，高度又增加。 </p>
歼-10c的飞行姿态极其不稳，空速大幅度地跳动变化，绑在身上的安全带具有显著的压力。 </p>
“滴！” </p>
座舱内，警报蜂鸣声急促地响起，仪表盘内一片黄色的警告提示。 </p>
杨洛心中一惊，瞬间冷静下来，握紧操纵杆，稳定住战机姿态，调整鸭翼、襟副翼的角度，改变迎角。 </p>
在任何情况下都要冷静，这是飞行员必须具备的最基本的心理素质。 </p>
“报告指挥中心，301遇到高空乱流。”在301歼-10c剧烈的上下颠簸中，杨洛向指挥中心报告道，语气很平静，没有惊慌。 </p>
高空乱流没有任何征兆，没有明显的边界，肉眼看不见，雷达也无法发现，只有进入了才知道。 </p>
而根据航空准则，可以把乱流分成四个等级轻度乱流、中度乱流、强烈乱流和极度乱流。 </p>
飞机上没有装置什么仪表，来测量现在倒底是遭遇什么程度的乱流，判别乱流的责任完全依靠飞行员的主观判断。 </p>
杨洛以前不是没有遇到过高空乱流，但以前遇到的只是乱流中的最轻的一个等级——轻度乱流，可以轻易地摆脱乱流对战机影响。 </p>
但这次的乱流明显更强，几乎达到了强烈乱流的标准。 </p>
根据脑海中关于乱流的记忆，杨洛判断出自己应该是遇到了湿的水汽对流。 </p>
“301，降低高度，脱离乱流。”指挥员严肃地说道，脸上有一丝担心之色，之所以更改任务，就是为了避开大风。 </p>
而大风往往伴随着云层的高速流动，极有可能会形成乱流的其中一种——水汽对流，是飞机的一大威胁。 </p>
但人算不如天算，还是没能避开。 </p>
“301明白。” </p>
杨洛冷静地回应道，脑海中回忆起所学到的关于高空乱流的应急条例，手脚一一操作应对。 </p>
301歼-10c就像在汪洋大海中的一叶扁舟，随着滔天巨浪起起伏伏。 </p>
杨洛压杆低头，节流阀已经推到底，al-31fn航空发动机爆发出最大的推力，油量表的指针几乎以可见的速度在下滑。 </p>
然而，似乎天不遂人意、 </p>
301歼-10c好像不是飞行在空中，而是在水面上一样，一直在起起伏伏中，刚刚好不容易下降了一些高度，又被乱流一抛，几乎回到之前的高度。 </p>
“301情况怎样？有没有改出的可能？”指挥员焦急地询问道，大屏幕上已经看不到301歼-10c的声音，被大风吹过来的一大片乌云所覆盖。 </p>
“还没有改出，乱流太强了，高度下降不理想，我正在努力。”杨洛回答道，额头已微微见汗，不过还能保持冷静，不断地开启或是关闭各种开关进行调节，同时调整迎角。 </p>
“如果有必要，把导弹连同发射架以及火箭弹发射器一起扔掉。”指挥员果断地下达指示。 </p>
此时的301歼-10c处于极度危险的状态，任何多余的外挂装置都会影响战机的性能，降低改出的可能性。 </p>
相比起一整架战机和飞行员来说，区区几枚导弹和挂架根本不值一提。 </p>
杨洛低头朝下方的海平面看了看，已经波涛起伏的海面上，已经得到大风即将来临消息的渔船正成群结队地往陆地方向航行。 </p>
“报告指挥中心，海面上有很多渔船。”杨洛咽了咽口水，说道。 </p>
虽然手动连带发射架一起投放，导弹没有点火，一般不会有爆炸的风险，但从几千米空中落下，谁知道会落到哪里，万一砸中渔船，以pl-9c空空导弹加上发射架的重量，对渔船也不亚于一场巨大的灾难。 </p>
“渔船？……” </p>
指挥员一下子愣住了，看不到图像，一下子真没想起来还会有这个意外因素。 </p>
“稳住，一定要稳住。” </p>
指挥员只能暗自祈祷，看着大屏幕上换成的雷达图像，上面显示了301歼-10c的各种数据参数，有些触目惊心，高度就没有平稳的时候，时高时低，速度也不断降低，濒临失速的边缘，升力系数紊乱不堪。 </p>
指挥中心的气氛非常紧张，众多的人脸上都露出担心之色，一颗心随着屏幕上的参数变化而上上下下，指挥员急得把手中的通话器捏的咯吱咯吱作响，指关节都发白了。 </p>
301歼-10c座舱中，各种警报声响成一片，在乱流的起伏中，机体不停地震颤抖动，发出嘎吱嘎吱刺耳的声响，这是机体在呻吟。 </p>
无疑在提醒着杨洛，战机已经快要到极限了，如果再继续下去，很有可能会出现最严重的空中解体的情况。 </p>
下一秒会发生什么，谁也不知道。 </p>
高空乱流覆盖的面积多广阔，没有一个具体的数值，小的可能仅仅几公里，但大范围的乱流可能会有百公里以上的直径，厚度则从百米到一千五百米左右不等。 </p>
一千多米的高度，如果是正常的飞行，几秒时间足以，但现在却犹如一道鸿沟，想要脱离出去非常的不容易。 </p>
301歼-10c在乱流中犹如陷入泥潭，在艰难地不停挣扎，效果非常不理想。 </p>
下方的海面上几乎可以听到空中的歼-10c的怒吼声，不少渔民走出船舱，抬头向天空搜寻张望声音的来源。 </p>
随着时间的推移，一直陷在乱流中，没能摆脱乱流影响的歼-10c的操纵杆、方向舵等的回馈越来越弱，几乎快要感觉不到机身做出的反应。 </p>
这是战机即将失控的征兆。 </p>
“报告指挥中心，操纵杆、方向舵等的回馈越来越弱，战机即将失去控制。” </p>
杨洛依然没有放弃的想法，仍在继续努力，只是语气略微加快上报。 </p>
“301，稳住，我相信你能稳住。” </p>
听到杨洛的话语，指挥员腾地从座椅上站了起来，通话器放到嘴边却又停了下来，定了定神，才缓缓以平稳坚定的语气说道。 </p>
“我也想稳住，可它不听话啊。”杨洛苦笑道。 </p>
操纵杆、方向舵的回馈力度继续降低，气动舵面几乎失效，他已经快要素手无策了。 </p>
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刚刚完成转向，还没飞行多远，处在高空平稳飞行中的301歼-10c猛然间一沉，高度瞬间掉了几十米，接着又被抛起，高度又增加。 </p>
歼-10c的飞行姿态极其不稳，空速大幅度地跳动变化，绑在身上的安全带具有显著的压力。 </p>
“滴！” </p>
座舱内，警报蜂鸣声急促地响起，仪表盘内一片黄色的警告提示。 </p>
杨洛心中一惊，瞬间冷静下来，握紧操纵杆，稳定住战机姿态，调整鸭翼、襟副翼的角度，改变迎角。 </p>
在任何情况下都要冷静，这是飞行员必须具备的最基本的心理素质。 </p>
“报告指挥中心，301遇到高空乱流。”在301歼-10c剧烈的上下颠簸中，杨洛向指挥中心报告道，语气很平静，没有惊慌。 </p>
高空乱流没有任何征兆，没有明显的边界，肉眼看不见，雷达也无法发现，只有进入了才知道。 </p>
而根据航空准则，可以把乱流分成四个等级轻度乱流、中度乱流、强烈乱流和极度乱流。 </p>
飞机上没有装置什么仪表，来测量现在倒底是遭遇什么程度的乱流，判别乱流的责任完全依靠飞行员的主观判断。 </p>
杨洛以前不是没有遇到过高空乱流，但以前遇到的只是乱流中的最轻的一个等级——轻度乱流，可以轻易地摆脱乱流对战机影响。 </p>
但这次的乱流明显更强，几乎达到了强烈乱流的标准。 </p>
根据脑海中关于乱流的记忆，杨洛判断出自己应该是遇到了湿的水汽对流。 </p>
“301，降低高度，脱离乱流。”指挥员严肃地说道，脸上有一丝担心之色，之所以更改任务，就是为了避开大风。 </p>
而大风往往伴随着云层的高速流动，极有可能会形成乱流的其中一种——水汽对流，是飞机的一大威胁。 </p>
但人算不如天算，还是没能避开。 </p>
“301明白。” </p>
杨洛冷静地回应道，脑海中回忆起所学到的关于高空乱流的应急条例，手脚一一操作应对。 </p>
301歼-10c就像在汪洋大海中的一叶扁舟，随着滔天巨浪起起伏伏。 </p>
杨洛压杆低头，节流阀已经推到底，al-31fn航空发动机爆发出最大的推力，油量表的指针几乎以可见的速度在下滑。 </p>
然而，似乎天不遂人意、 </p>
301歼-10c好像不是飞行在空中，而是在水面上一样，一直在起起伏伏中，刚刚好不容易下降了一些高度，又被乱流一抛，几乎回到之前的高度。 </p>
“301情况怎样？有没有改出的可能？”指挥员焦急地询问道，大屏幕上已经看不到301歼-10c的声音，被大风吹过来的一大片乌云所覆盖。 </p>
“还没有改出，乱流太强了，高度下降不理想，我正在努力。”杨洛回答道，额头已微微见汗，不过还能保持冷静，不断地开启或是关闭各种开关进行调节，同时调整迎角。 </p>
“如果有必要，把导弹连同发射架以及火箭弹发射器一起扔掉。”指挥员果断地下达指示。 </p>
此时的301歼-10c处于极度危险的状态，任何多余的外挂装置都会影响战机的性能，降低改出的可能性。 </p>
相比起一整架战机和飞行员来说，区区几枚导弹和挂架根本不值一提。 </p>
杨洛低头朝下方的海平面看了看，已经波涛起伏的海面上，已经得到大风即将来临消息的渔船正成群结队地往陆地方向航行。 </p>
“报告指挥中心，海面上有很多渔船。”杨洛咽了咽口水，说道。 </p>
虽然手动连带发射架一起投放，导弹没有点火，一般不会有爆炸的风险，但从几千米空中落下，谁知道会落到哪里，万一砸中渔船，以pl-9c空空导弹加上发射架的重量，对渔船也不亚于一场巨大的灾难。 </p>
“渔船？……” </p>
指挥员一下子愣住了，看不到图像，一下子真没想起来还会有这个意外因素。 </p>
“稳住，一定要稳住。” </p>
指挥员只能暗自祈祷，看着大屏幕上换成的雷达图像，上面显示了301歼-10c的各种数据参数，有些触目惊心，高度就没有平稳的时候，时高时低，速度也不断降低，濒临失速的边缘，升力系数紊乱不堪。 </p>
指挥中心的气氛非常紧张，众多的人脸上都露出担心之色，一颗心随着屏幕上的参数变化而上上下下，指挥员急得把手中的通话器捏的咯吱咯吱作响，指关节都发白了。 </p>
301歼-10c座舱中，各种警报声响成一片，在乱流的起伏中，机体不停地震颤抖动，发出嘎吱嘎吱刺耳的声响，这是机体在呻吟。 </p>
无疑在提醒着杨洛，战机已经快要到极限了，如果再继续下去，很有可能会出现最严重的空中解体的情况。 </p>
下一秒会发生什么，谁也不知道。 </p>
高空乱流覆盖的面积多广阔，没有一个具体的数值，小的可能仅仅几公里，但大范围的乱流可能会有百公里以上的直径，厚度则从百米到一千五百米左右不等。 </p>
一千多米的高度，如果是正常的飞行，几秒时间足以，但现在却犹如一道鸿沟，想要脱离出去非常的不容易。 </p>
301歼-10c在乱流中犹如陷入泥潭，在艰难地不停挣扎，效果非常不理想。 </p>
下方的海面上几乎可以听到空中的歼-10c的怒吼声，不少渔民走出船舱，抬头向天空搜寻张望声音的来源。 </p>
随着时间的推移，一直陷在乱流中，没能摆脱乱流影响的歼-10c的操纵杆、方向舵等的回馈越来越弱，几乎快要感觉不到机身做出的反应。 </p>
这是战机即将失控的征兆。 </p>
“报告指挥中心，操纵杆、方向舵等的回馈越来越弱，战机即将失去控制。” </p>
杨洛依然没有放弃的想法，仍在继续努力，只是语气略微加快上报。 </p>
“301，稳住，我相信你能稳住。” </p>
听到杨洛的话语，指挥员腾地从座椅上站了起来，通话器放到嘴边却又停了下来，定了定神，才缓缓以平稳坚定的语气说道。 </p>
“我也想稳住，可它不听话啊。”杨洛苦笑道。 </p>
操纵杆、方向舵的回馈力度继续降低，气动舵面几乎失效，他已经快要素手无策了。 </p>
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