第八卷尾声·新时代
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对于福斯拜罗历二十二年的德玛西亚来说，北伐军、弗雷尔卓德应该算是年度热词。
不久之前的统一战争虽然也持续了两年，但在八道坡之战后基本就是追亡逐北和扫清地方贵族的战斗，这些功勋可不足以提升多少军衔。
对于渴望建功立业的新一代德玛西亚军人、御法者来说，这次北境之行，就是他们实现自我价值的最好途径。
并不是所有人都明白拉克丝为什么选择出征北境，但这并不妨碍着整个德玛西亚都以各种各样的形式，完全参与到了这场战争之中。
然而，虽然德玛西亚人似乎将全部的注意力都放在了北边，但如果从整个符文之地的角度去看，那这个新兴国家所带来的冲击，却更多地集中在了经济领域。
在过去，德玛西亚于整个符文之地的国际贸易之中，大多数的时候都只是扮演着一个消费者的身份，虽然他们也会进口一些本地没有的新奇玩意，但总体而言，这个国家对于贸易的依赖性是很低的，肥沃的土地是肉眼可见的，掌权的贵族更喜欢从农民那里收取稳定的佃租和赋税，贸易什么的，大多数时候只是维持着基本物资流通而已。
那时候，整个德玛西亚最成功的商人不是赚钱最多的，而是门路最多的——商人们的终极形态不是垄断经营，而是成为一个八面玲珑的掮客，把自己经营到贵族的序列之中去。
然而，随着北境的崛起，随着新德玛西亚的建立，德玛西亚这个国家的形象，正在肉眼可见地发生着变化。
最开始的时候，北境贸易还是参与者有限的小圈子贸易，是福斯拜罗和阿瓦罗萨之间的互通有无。
但是，随着艾欧尼亚僧侣们的认可，随着福斯拜罗修建了新福港、并成为艾欧尼亚贸易的一部分，北境贸易的规模和对象开始了急速增长。
一时之间，不少国际贸易商人都选择来福斯拜罗碰碰运气，看看能不能捞一笔。
而相较于其他的港口城市，福斯拜罗在对于贸易的支持方面无疑做得相当好，整个符文之地，恐怕也只有瓦祖安等少数港口，能有新福港一样的装卸能力和经商环境，再加上这里有运河连接新福城、沟通北境贸易，一时之间，福斯拜罗成为了符文之地大商人们绝对不会错过的一个发财之地。
来来往往的商人从这里运走了大量的粮食、毛皮、宝石、香料，并送来了很多福斯拜罗稀少的材料和资源，还把最新的造船技术带了过来，在拉克丝“早有预谋”的支持下，福斯拜罗并未满足于躺着赚钱，而是利用贸易大量聚集人口、发展自己的造船业，进而辐射到其他产业上。
与此同时，北境一体化战略也正式提出，更广阔的市场和更丰富的移民资源让福斯拜罗跑步完成了转型，再加上学校的毕业生们陆续毕业，不少御法者直接投入到了生产之中，一种全新的魔法工业开始在北境悄然酝酿。
除了作为掌舵人的卡尔亚和北境三巨头，很少有人能清晰地意识到这一点。
对于来往的商人们来说，他们每一次运送货物去了其他的城市、再返回了福斯拜罗之后，这座城市都会发生不小的变化。
要么是多了几样物美价廉的商品，要么是多了几种颇为流行的特产品，于是，一句名为“如果不知道去哪发财，那就去福斯拜罗”的谚语开始在海上流传。
然后，德玛西亚统一战争打响，由于海军压倒性的优势，哪怕战争也并未对新福港的火热有丝毫干扰，不少商人都对德玛西亚的未来抱有期待。
他们期待着德玛西亚能拿出更多特有的、畅销的商品，为他们连接起一条又一条的黄金航道。
而后事情的发展完全超出了他们的预料。
当德玛西亚统一之后，福斯拜罗庞大的军用产能在转型的压力下，很快就扩展到了民用赛道——以纺织业为第一炮，这些产品用令人瞠目结舌的速度，完全改变了整个符文之地国际贸易的格局。
由于魔法参与生产的极高生产效率，哪怕是经过了海上运输，德玛西亚所生产的纺织品价格仍然低于不少沿海城市的本地货，这对不少城市的手工业生产都产生了巨大的冲击。
有的城市能通过进一步压低手工费用+提高进口税苟延残喘，但有更多的城市在挣扎无效之后，直接选择了去手工业化。
有这纺布的功夫，干点啥不好！
当然，因为陆地运输的价格原因，这种情况只是集中在沿海城市，集中在了诸如手工业这样的产业上，除了让手工业者不少都在失业之后下海经商、进一步丰富了符文之地的贸易交流之外，似乎也不会产生更加深远的影响。
可是，随着福斯拜罗历二十二年北伐军的出征，为了维持后勤补给线，拉克丝亲自和瓦罗兰大陆的各个公国和城邦，签订了一系列的贸易协定和物资运输条约。
这些条约看起来是为了军事服务的，但除了为北伐军提供补给之外，不少德玛西亚本地的商人也闻风而动，以依明城为起点，不少德玛西亚商人沿着军队“开辟”出来的道路，开始了一场向着东方的贸易之旅。
和海运贸易不同，哪怕部分区域可以有依明河辅助运输，但向东的贸易运输成本还是高出了海运贸易不止一点两点，这种情况下，似乎纺织品的价格优势并不怎么明显。
而且，考虑到政治因素，没有通过国际贸易商人而是亲自上阵的德玛西亚商人，是不可能直接通过大量倾销直接毁灭这些盟友的手工业市场的。
所以，在几个因为脑筋转不过弯、坚持路径依赖的倒霉蛋成功破产之后，当北伐军开始围困掘沃堡的时候，第一批商人终于找到了东方贸易最适合的商品类型。
奢侈品。
或者是，精加工制品。
虽然东方贸易的沿途地区，经济大多没有德玛西亚发达，不少地方平民甚至面有菜色，直到其承接了部分德玛西亚人外包出来的物资运输任务才过得轻松了不少，但当地的统治者可一点都没有体恤民力的意思。
这种情况虽然看起来有点奇怪，但考虑到这些公国和城邦过去一向是德玛西亚和诺克萨斯斗争的棋子，那一切也就说得过去了。
励精图治？
励精图治有个屁用啊，你发展好了，就能摆脱棋子的身份，和德玛西亚、和诺克萨斯扳一扳手腕了？
别闹了，这怎么可能！
与其励精图治，不如早早躺平，棋盘就要有棋盘的觉悟，摆正自己的位置，说不定还能从两个大国的博弈之中获得点好处。
循着这一思路，瓦罗兰大陆中部的城邦和公国，向来讲究一个今朝有酒今朝醉，他们反复横跳起来没有丝毫心理压力，享受起来也是不顾民间疾苦。
就算引得内部动荡，只要把自家背后的老大伺候好了，那还不是轻易摆平？
而由于黑森林之战中，德玛西亚一方明显占据了压倒性的优势，这些公国和地区自然见风使舵地再次倒向了德玛西亚，于是，乘着这股风，不少德玛西亚商人发现，似乎德玛西亚的奢侈品和特产品在这特别好卖。
似乎在这些地方的贵族看来，德玛西亚的东西都是好的，都是优秀的。
这一发现极大地促进了东方贸易的发展，在打开了贵族市场的门路之后，后续也有不少德玛西亚商人意识到，那些价格不算高、体积也不算大的生活用品，在这里的销路也不错。
如果只是到此为止，那东方贸易也只是依托于特殊政治环境下，单一的贸易。
真正让东方贸易发生剧烈变化的，是德玛西亚和诺克萨斯的合作。
当双方就“符文之地的特殊威胁”达成了合作，对抗的态势完全缓和下来之后，东方贸易终于有了一片真正广袤的未开拓市场。
诺克萨斯的内陆区域面积很大，而且由于气候干旱、河流稀缺，这些地方大多以稀树草原和荒漠平原为主。
这种特殊的自然环境，造就了诺克萨斯人好战好斗的一面，是诺克萨斯的主要兵源地。
在过去，这些地方的诺克萨斯人唯一的出路就是长大之后为诺克萨斯而战，成为帝国的柴薪，在战场上得到自己想要的一切，又或者是痛快的死亡。
而现在，随着连续的几场失败，这条道路似乎已然堵死了——当上战场的结果极有可能是一无所获地死亡时，哪怕是再怎么狂热的人，也要因为是否参军而心生犹豫了。
就在这个时候，德玛西亚的商人来了，带来了很多诺克萨斯从来没有的商品，也带来了一条诺克萨斯过去没有过的出路。
不要去参军了，跟着商队运货吧。
由于东方贸易的距离相当远，大部分的商人都选择了阶段式地运输策略，即以北伐军留下的运输体系为基础，每到一处就交接商品，在买入卖出的同时，换一班承运者，这样不仅比较灵活，而且还能降低成本，虽然安全性不如在本土雇佣人手，但考虑到北伐军刚刚过去没多久，这时候敢对德玛西亚商人出手的倒也不算多。
本来诺克萨斯人是很难接受这种任务的，被德玛西亚人雇佣者搬运货物，这种事情简直太不诺克萨斯了——但很可惜，现在的诺克萨斯早就不是曾经的那个诺克萨斯了。
虽然诺克萨斯人的脊梁不至于被完全打断，但他们还是丧失了最开始的桀骜不逊。
再加上德玛西亚商人的金钱攻势，于是，一场放在二十年前没人能够想象的交易诞生了。
末端由诺克萨斯本地人负责运输在减轻了商人负担的同时，也让德玛西亚的商品顺利地流入了诺克萨斯，这种情况下，不少德玛西亚人惊讶地发现，诺克萨斯的市场之广袤，似乎完全超出了自己的想象。
只要自己有货，那各种生活用品在诺克萨斯都不愁销路！
陆上贸易的信息很快反哺到了海运贸易，之前由于双方还处于对抗姿态、再加上诺克萨斯为了保护本国手工业而对外来的纺织品苛以重税，德玛西亚的纺织品哪怕是在诺克萨斯的沿海城市，也几乎没啥销路。
但现在……情况不一样了！
国家层面上，对抗已然结束。
而市场层面上，思路打开的德玛西亚商人将目光投向了不会冲击诺克萨斯本土产业的领域。
（至于为什么不会冲击诺克萨斯的本土产业……那当然是因为过去是个军事主义帝国的诺克萨斯，在民生领域除了基本的纺织、食品、冶金等项目之外，几乎就是一片空白。）
和艾欧尼亚贸易一样，诺克萨斯贸易似乎正在成为一种全新的可能。
还在整理着不朽堡垒烂摊子、试图招降起义奴隶的芮尔怎么也想不到，一艘艘从新福港出发的、载满了德玛西亚商品的商船，将会从一个她过去从未想象过的角度，彻底地改变诺克萨斯。
也许方向上是她所希望的，但过程对她而言恐怕多少有点难以接受。
而诺克萨斯尚且如此，符文之地的其他国家和地区，只要还处于国际贸易的范围之内，那他们受到德玛西亚崛起的影响就不可避免，相较于过去一个个帝国的崛起和兴盛，德玛西亚的崛起是如此的温和，但其影响却较之那些兴盛一时的帝国毫不逊色。
一个强大军事帝国的压迫和威胁会改变周围政权的态度，引起军备竞赛和地区冲突，他们亲自下场的时候往往能毁灭不站在他们一边的势力。
但一个生产水平远超其他国家的和平帝国，在润物细无声的对外贸易之中，一样能带来根本性的影响和变化。
这些变化有的能一眼看见，有的则需要时间来慢慢发酵。
从某种意义上说，北伐军的军事行动吸引了很多注意力，也许当弗雷尔卓德的战争结束之后，符文之地的其他国家才会意识到这一点，而到了那时候，德玛西亚的商品、德玛西亚的规则、德玛西亚的秩序，将完全成为他们本国商品经济的一部分。
对于所有人来说，那将是一个全新的时代。
对于福斯拜罗历二十二年的德玛西亚来说，北伐军、弗雷尔卓德应该算是年度热词。
不久之前的统一战争虽然也持续了两年，但在八道坡之战后基本就是追亡逐北和扫清地方贵族的战斗，这些功勋可不足以提升多少军衔。
对于渴望建功立业的新一代德玛西亚军人、御法者来说，这次北境之行，就是他们实现自我价值的最好途径。
并不是所有人都明白拉克丝为什么选择出征北境，但这并不妨碍着整个德玛西亚都以各种各样的形式，完全参与到了这场战争之中。
然而，虽然德玛西亚人似乎将全部的注意力都放在了北边，但如果从整个符文之地的角度去看，那这个新兴国家所带来的冲击，却更多地集中在了经济领域。
在过去，德玛西亚于整个符文之地的国际贸易之中，大多数的时候都只是扮演着一个消费者的身份，虽然他们也会进口一些本地没有的新奇玩意，但总体而言，这个国家对于贸易的依赖性是很低的，肥沃的土地是肉眼可见的，掌权的贵族更喜欢从农民那里收取稳定的佃租和赋税，贸易什么的，大多数时候只是维持着基本物资流通而已。
那时候，整个德玛西亚最成功的商人不是赚钱最多的，而是门路最多的——商人们的终极形态不是垄断经营，而是成为一个八面玲珑的掮客，把自己经营到贵族的序列之中去。
然而，随着北境的崛起，随着新德玛西亚的建立，德玛西亚这个国家的形象，正在肉眼可见地发生着变化。
最开始的时候，北境贸易还是参与者有限的小圈子贸易，是福斯拜罗和阿瓦罗萨之间的互通有无。
但是，随着艾欧尼亚僧侣们的认可，随着福斯拜罗修建了新福港、并成为艾欧尼亚贸易的一部分，北境贸易的规模和对象开始了急速增长。
一时之间，不少国际贸易商人都选择来福斯拜罗碰碰运气，看看能不能捞一笔。
而相较于其他的港口城市，福斯拜罗在对于贸易的支持方面无疑做得相当好，整个符文之地，恐怕也只有瓦祖安等少数港口，能有新福港一样的装卸能力和经商环境，再加上这里有运河连接新福城、沟通北境贸易，一时之间，福斯拜罗成为了符文之地大商人们绝对不会错过的一个发财之地。
来来往往的商人从这里运走了大量的粮食、毛皮、宝石、香料，并送来了很多福斯拜罗稀少的材料和资源，还把最新的造船技术带了过来，在拉克丝“早有预谋”的支持下，福斯拜罗并未满足于躺着赚钱，而是利用贸易大量聚集人口、发展自己的造船业，进而辐射到其他产业上。
与此同时，北境一体化战略也正式提出，更广阔的市场和更丰富的移民资源让福斯拜罗跑步完成了转型，再加上学校的毕业生们陆续毕业，不少御法者直接投入到了生产之中，一种全新的魔法工业开始在北境悄然酝酿。
除了作为掌舵人的卡尔亚和北境三巨头，很少有人能清晰地意识到这一点。
对于来往的商人们来说，他们每一次运送货物去了其他的城市、再返回了福斯拜罗之后，这座城市都会发生不小的变化。
要么是多了几样物美价廉的商品，要么是多了几种颇为流行的特产品，于是，一句名为“如果不知道去哪发财，那就去福斯拜罗”的谚语开始在海上流传。
然后，德玛西亚统一战争打响，由于海军压倒性的优势，哪怕战争也并未对新福港的火热有丝毫干扰，不少商人都对德玛西亚的未来抱有期待。
他们期待着德玛西亚能拿出更多特有的、畅销的商品，为他们连接起一条又一条的黄金航道。
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当德玛西亚统一之后，福斯拜罗庞大的军用产能在转型的压力下，很快就扩展到了民用赛道——以纺织业为第一炮，这些产品用令人瞠目结舌的速度，完全改变了整个符文之地国际贸易的格局。
由于魔法参与生产的极高生产效率，哪怕是经过了海上运输，德玛西亚所生产的纺织品价格仍然低于不少沿海城市的本地货，这对不少城市的手工业生产都产生了巨大的冲击。
有的城市能通过进一步压低手工费用+提高进口税苟延残喘，但有更多的城市在挣扎无效之后，直接选择了去手工业化。
有这纺布的功夫，干点啥不好！
当然，因为陆地运输的价格原因，这种情况只是集中在沿海城市，集中在了诸如手工业这样的产业上，除了让手工业者不少都在失业之后下海经商、进一步丰富了符文之地的贸易交流之外，似乎也不会产生更加深远的影响。
可是，随着福斯拜罗历二十二年北伐军的出征，为了维持后勤补给线，拉克丝亲自和瓦罗兰大陆的各个公国和城邦，签订了一系列的贸易协定和物资运输条约。
这些条约看起来是为了军事服务的，但除了为北伐军提供补给之外，不少德玛西亚本地的商人也闻风而动，以依明城为起点，不少德玛西亚商人沿着军队“开辟”出来的道路，开始了一场向着东方的贸易之旅。
和海运贸易不同，哪怕部分区域可以有依明河辅助运输，但向东的贸易运输成本还是高出了海运贸易不止一点两点，这种情况下，似乎纺织品的价格优势并不怎么明显。
而且，考虑到政治因素，没有通过国际贸易商人而是亲自上阵的德玛西亚商人，是不可能直接通过大量倾销直接毁灭这些盟友的手工业市场的。
所以，在几个因为脑筋转不过弯、坚持路径依赖的倒霉蛋成功破产之后，当北伐军开始围困掘沃堡的时候，第一批商人终于找到了东方贸易最适合的商品类型。
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或者是，精加工制品。
虽然东方贸易的沿途地区，经济大多没有德玛西亚发达，不少地方平民甚至面有菜色，直到其承接了部分德玛西亚人外包出来的物资运输任务才过得轻松了不少，但当地的统治者可一点都没有体恤民力的意思。
这种情况虽然看起来有点奇怪，但考虑到这些公国和城邦过去一向是德玛西亚和诺克萨斯斗争的棋子，那一切也就说得过去了。
励精图治？
励精图治有个屁用啊，你发展好了，就能摆脱棋子的身份，和德玛西亚、和诺克萨斯扳一扳手腕了？
别闹了，这怎么可能！
与其励精图治，不如早早躺平，棋盘就要有棋盘的觉悟，摆正自己的位置，说不定还能从两个大国的博弈之中获得点好处。
循着这一思路，瓦罗兰大陆中部的城邦和公国，向来讲究一个今朝有酒今朝醉，他们反复横跳起来没有丝毫心理压力，享受起来也是不顾民间疾苦。
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而由于黑森林之战中，德玛西亚一方明显占据了压倒性的优势，这些公国和地区自然见风使舵地再次倒向了德玛西亚，于是，乘着这股风，不少德玛西亚商人发现，似乎德玛西亚的奢侈品和特产品在这特别好卖。
似乎在这些地方的贵族看来，德玛西亚的东西都是好的，都是优秀的。
这一发现极大地促进了东方贸易的发展，在打开了贵族市场的门路之后，后续也有不少德玛西亚商人意识到，那些价格不算高、体积也不算大的生活用品，在这里的销路也不错。
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当双方就“符文之地的特殊威胁”达成了合作，对抗的态势完全缓和下来之后，东方贸易终于有了一片真正广袤的未开拓市场。
诺克萨斯的内陆区域面积很大，而且由于气候干旱、河流稀缺，这些地方大多以稀树草原和荒漠平原为主。
这种特殊的自然环境，造就了诺克萨斯人好战好斗的一面，是诺克萨斯的主要兵源地。
在过去，这些地方的诺克萨斯人唯一的出路就是长大之后为诺克萨斯而战，成为帝国的柴薪，在战场上得到自己想要的一切，又或者是痛快的死亡。
而现在，随着连续的几场失败，这条道路似乎已然堵死了——当上战场的结果极有可能是一无所获地死亡时，哪怕是再怎么狂热的人，也要因为是否参军而心生犹豫了。
就在这个时候，德玛西亚的商人来了，带来了很多诺克萨斯从来没有的商品，也带来了一条诺克萨斯过去没有过的出路。
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本来诺克萨斯人是很难接受这种任务的，被德玛西亚人雇佣者搬运货物，这种事情简直太不诺克萨斯了——但很可惜，现在的诺克萨斯早就不是曾经的那个诺克萨斯了。
虽然诺克萨斯人的脊梁不至于被完全打断，但他们还是丧失了最开始的桀骜不逊。
再加上德玛西亚商人的金钱攻势，于是，一场放在二十年前没人能够想象的交易诞生了。
末端由诺克萨斯本地人负责运输在减轻了商人负担的同时，也让德玛西亚的商品顺利地流入了诺克萨斯，这种情况下，不少德玛西亚人惊讶地发现，诺克萨斯的市场之广袤，似乎完全超出了自己的想象。
只要自己有货，那各种生活用品在诺克萨斯都不愁销路！
陆上贸易的信息很快反哺到了海运贸易，之前由于双方还处于对抗姿态、再加上诺克萨斯为了保护本国手工业而对外来的纺织品苛以重税，德玛西亚的纺织品哪怕是在诺克萨斯的沿海城市，也几乎没啥销路。
但现在……情况不一样了！
国家层面上，对抗已然结束。
而市场层面上，思路打开的德玛西亚商人将目光投向了不会冲击诺克萨斯本土产业的领域。
（至于为什么不会冲击诺克萨斯的本土产业……那当然是因为过去是个军事主义帝国的诺克萨斯，在民生领域除了基本的纺织、食品、冶金等项目之外，几乎就是一片空白。）
和艾欧尼亚贸易一样，诺克萨斯贸易似乎正在成为一种全新的可能。
还在整理着不朽堡垒烂摊子、试图招降起义奴隶的芮尔怎么也想不到，一艘艘从新福港出发的、载满了德玛西亚商品的商船，将会从一个她过去从未想象过的角度，彻底地改变诺克萨斯。
也许方向上是她所希望的，但过程对她而言恐怕多少有点难以接受。
而诺克萨斯尚且如此，符文之地的其他国家和地区，只要还处于国际贸易的范围之内，那他们受到德玛西亚崛起的影响就不可避免，相较于过去一个个帝国的崛起和兴盛，德玛西亚的崛起是如此的温和，但其影响却较之那些兴盛一时的帝国毫不逊色。
一个强大军事帝国的压迫和威胁会改变周围政权的态度，引起军备竞赛和地区冲突，他们亲自下场的时候往往能毁灭不站在他们一边的势力。
但一个生产水平远超其他国家的和平帝国，在润物细无声的对外贸易之中，一样能带来根本性的影响和变化。
这些变化有的能一眼看见，有的则需要时间来慢慢发酵。
从某种意义上说，北伐军的军事行动吸引了很多注意力，也许当弗雷尔卓德的战争结束之后，符文之地的其他国家才会意识到这一点，而到了那时候，德玛西亚的商品、德玛西亚的规则、德玛西亚的秩序，将完全成为他们本国商品经济的一部分。
对于所有人来说，那将是一个全新的时代。